Problemi con Citroen DS5 Diesel: fumo nero, perdita di potenza e mancata rigenerazione del DPF

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Citroen C5 diesel del 2016, quindi abbastanza simile alla tua DS5. Premetto che pur avendo una certa esperienza con le auto, non sono un esperto. Quando ho avuto questo problema, sono andato alla mia officina di fiducia ("Auto-Müller" è il nome della buon'anima). Hanno fatto un controllo accurato e hanno confermato che il filtro antiparticolato (DPF) era effettivamente difettoso all'interno. È stato un lavoro piuttosto costoso (mi è costato 1550 euro), ma dopo la riparazione la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio. Per aiutarvi, sarebbe opportuno sapere quanti chilometri ha percorso la vostra auto e se percorrete spesso brevi distanze. Potrebbe essere che il DPF sia semplicemente saturo e una pulizia professionale potrebbe aiutarvi. A presto!

(Tradotto da Tedesco)

Grazie per la risposta. La mia DS5 ha solo 13103 chilometri, quindi relativamente pochi. Guido principalmente in autostrada e non faccio quasi mai viaggi brevi. Non pensavo che il DPF potesse causare problemi così presto, ma probabilmente farò una visita alla mia officina. Spero di non trovarmi di fronte a un conto come quello che hai ricevuto tu. Ma grazie ancora per i vostri consigli!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, noi automobilisti siamo qui per questo, per aiutarci a vicenda! In ogni caso, è insolito che un DPF dia problemi così presto. Diversi fattori possono influire, ad esempio la scarsa qualità del gasolio o uno stile di guida scorretto. Con la mia C5, probabilmente il problema era dovuto principalmente al fatto che viaggiavo spesso nel traffico cittadino. Dato che lei guida prevalentemente in autostrada e la sua auto è relativamente nuova, potrebbe anche trattarsi di qualcos'altro. In ogni caso, l'officina dovrebbe essere in grado di risolvere il problema. Se la colpa è davvero del DPF, potete valutare opzioni di riparazione alternative. Esistono aziende specializzate nella pulizia e nel ricondizionamento dei filtri antiparticolato diesel. Questa potrebbe essere una soluzione più economica rispetto alla sostituzione dell'intero componente. Spero che il risultato sia positivo! Fateci sapere come va a finire. Sono sicuro che qui ci sono altre persone interessate alla causa della perdita di potenza e del fumo nero. Incrociamo le dita!

(Tradotto da Tedesco)

Salve e grazie mille per l'ulteriore aiuto e i preziosi consigli! Credo che tu abbia ragione: dovrei rivolgermi alla mia officina per controllare il filtro antiparticolato. È rassicurante sapere che ci sono alternative alla sostituzione completa. E non preoccupatevi, vi terrò informati non appena avrò maggiori informazioni! I vostri consigli e le vostre esperienze sono davvero utili. Quindi, a presto e incrociate le dita per me!

(Tradotto da Tedesco)