Problemi alla centralina dell'Audi A6: Sintomi e guida alla correzione

Ho affrontato un problema molto simile sulla mia Audi A4 del 2017 lo scorso inverno e capisco la sua preoccupazione per i problemi di prestazioni del motore. Avendo una certa esperienza con l'elettronica automobilistica, ho inizialmente sospettato un guasto al modulo del computer, ma si è rivelato un relè principale difettoso che influiva sulla funzionalità della centralina. Inizialmente, l'elettronica del veicolo ha mostrato sintomi simili, con riduzione della potenza e codici di errore. Dopo aver indagato su diverse cause potenziali, la mia officina ha individuato che il relè principale causava problemi di alimentazione intermittente all'unità di controllo del motore. Il costo totale della riparazione è stato di 120 euro, comprensivo di diagnostica e sostituzione del relè principale. La riparazione ha risolto completamente i problemi di alimentazione e i codici di errore. L'elettronica del veicolo è tornata a funzionare normalmente subito dopo la riparazione. Prima di suggerire soluzioni più specifiche, potreste condividere con noi: Quali codici di errore esatti sono memorizzati nel sistema? La riduzione di potenza si verifica subito dopo l'avviamento o solo dopo aver guidato per un po'? Avete notato altri problemi elettrici, come luci tremolanti o letture incoerenti degli indicatori? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se la vostra A6 ha la stessa causa scatenante della mia A4.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 75000 km. Sì, ho controllato proprio quei punti. I codici di errore nell'elettronica automobilistica sono in particolare P0506 e P0507. La riduzione di potenza si verifica dopo circa 10 minuti di guida, non immediatamente all'avvio. Non ci sono altri problemi elettrici, gli indicatori e le luci funzionano perfettamente. I suggerimenti per il reset del sistema sembrano promettenti. Il suo meccanico le ha detto se i problemi ai relè possono innescare questi codici specifici? L'officina mi ha preventivato 550 euro per una riparazione completa della centralina, che mi sembra piuttosto costosa rispetto alla soluzione del relè.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver fornito i codici di errore e i sintomi specifici. Dopo la mia esperienza di riparazione dell'A4, ho imparato che questi codici P0506/P0507 in genere indicano problemi di controllo del minimo piuttosto che il problema del relè che ho riscontrato. Il sistema di controllo del motore è più complesso di quanto pensassi inizialmente. Nel mio caso, la diagnostica dell'auto ha mostrato codici di errore diversi, motivo per cui la soluzione del relè ha funzionato con un costo inferiore. Per i vostri codici specifici, un preventivo di 550 euro per la riparazione della centralina sembra ragionevole, poiché i problemi di controllo del minimo spesso richiedono una risoluzione più approfondita dei problemi relativi alle prestazioni del motore. Ci sono alcune cose che vale la pena controllare prima di impegnarsi nella riparazione completa della centralina: Lo stato e la pulizia del corpo farfallato, la funzionalità della valvola di controllo del minimo, l'integrità della linea del vuoto La tempistica dei sintomi (10 minuti di guida) suggerisce che il modulo del computer potrebbe rispondere a problemi meccanici effettivi piuttosto che essere esso stesso difettoso. Il mio meccanico mi ha spiegato che l'elettronica del veicolo spesso attiva questi codici come misura protettiva quando rileva un andamento irregolare del minimo. Prima di procedere con la riparazione completa della centralina, è bene chiedere un secondo parere che si concentri specificamente sul sistema di controllo del minimo. La causa principale potrebbe essere più semplice e meno costosa da risolvere rispetto a quanto indicato inizialmente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli e per aver confrontato le situazioni. Dopo aver sentito la tua esperienza con il relè e il prezzo, cercherò sicuramente un secondo parere che si concentri sul sistema di controllo del minimo prima di impegnarmi nella riparazione completa della centralina da 550 euro. La diagnostica dell'auto che mostra i codici P0506/P0507 suggerisce un problema di fondo diverso dal tuo caso. Quello che hai detto sul fatto che il sistema di controllo del motore potrebbe rispondere a problemi meccanici piuttosto che a un modulo informatico difettoso ha molto senso. Chiederò a un'altra officina di controllare prima il corpo farfallato, la valvola di controllo del minimo e i condotti del vuoto. I problemi di prestazioni del motore che iniziano dopo 10 minuti di guida, anziché immediatamente, fanno pensare a un problema meccanico progressivo piuttosto che a un puro guasto dell'elettronica automobilistica. Apprezzo la descrizione dettagliata delle differenze tra la vostra situazione e la mia. Questo mi dà un percorso molto più chiaro per quanto riguarda le decisioni sulla riparazione. Aggiornerò una volta ottenuto il secondo parere e identificata la causa effettiva di questi codici di sistema.

(Tradotto da Inglese)