dominik_johnson5
Problemi al motore della Mini Roadster
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
dominik_johnson5 (Autore)
Interessante. Quando dici "braccio attuatore", parli dell'asta che si collega allo scarico della turbina? E come hai diagnosticato esattamente il tuo? Qualsiasi test specifico che dovrei eseguire prima di sostituire i pezzi?
(Tradotto da Inglese)
danielrichter1
Sì, è quello. Nel mio caso, il braccio era bloccato e non si muoveva fluidamente. L'officina lo ha confermato con un test di pressione di sovralimentazione. Potresti provare a muovere manualmente il braccio a motore spento per vedere se si sente rigido o bloccato. Se non ti senti a tuo agio nel farlo, ti suggerirei di farlo controllare in un'officina. Questi problemi al turbo possono essere difficili da diagnosticare senza gli strumenti giusti.
(Tradotto da Inglese)
dominik_johnson5 (Autore)
Volevo solo chiudere il cerchio su questo. Si è rivelata essere effettivamente la valvola di bypass elettrica, come suggerito. L'ho fatta sostituire per circa 250€. La macchina funziona di nuovo alla grande. Grazie per la dritta!
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
danielrichter1
Sembra che tu stia dando la caccia ai folletti del boost! Ho avuto un problema simile con la mia Mini Roadster. Controlla il tuo attuatore turbo e la wastegate. Un attuatore turbo difettoso potrebbe causare tutti quei sintomi, soprattutto il fischio e il sibilo. È come un rubinetto che perde nel tuo sistema di boost. Il braccio dell'attuatore si muove liberamente?
(Tradotto da Inglese)