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Problema di perdita di potenza e spia del motore accesa su Landcruiser

Buongiorno a tutti, possiedo una Toyota Land Cruiser del 2003 con 290.000 km. Ho notato una perdita di potenza del motore. Il motore parte bene, e la batteria e le connessioni sono in buone condizioni. Ho l'abitudine di lasciare il motore acceso per un minuto prima di partire per lubrificare bene il motore e il turbo. Tuttavia, a volte si accende la spia del motore, e in quei momenti il motore gira al minimo e non prende i giri, il che è pericoloso perché non ho più potenza e posso guidare solo a 50 km/h. Per risolvere questo problema, mi fermo, aspetto 3 minuti, poi riavvio. La spia del motore si spegne e il motore riprende i giri normalmente. A volte, devo spegnere il motore una seconda volta prima che funzioni correttamente. Avreste consigli o idee su cosa potrebbe causare questo problema? Grazie in anticipo per il vostro aiuto.

(Tradotto da Francese)

1 commento(i)

Inizia controllando il sensore della portata d'aria in massa (MAF). Un sensore MAF sporco o difettoso può causare una perdita di potenza e attivare la spia del motore. Prova a pulirlo con un detergente per sensori MAF e vedi se il problema persiste. Fammi sapere come va o se hai altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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