Problema dell'immobilizer VW Atlas: il motore si ferma e si avvia

Ho avuto gli stessi sintomi su una VW Tiguan 2018. La spia di sicurezza lampeggiava durante il tentativo di avvio, indicando un guasto dell'immobilizzatore. Il segnale della chiave non veniva riconosciuto correttamente a causa di un'antenna ad anello difettosa attorno all'accensione. La riparazione richiedeva attrezzature diagnostiche specializzate per verificare il sistema immobilizzatore e riprogrammare la chiave. Alcune officine affermano di poter eseguire un bypass dell'immobilizzatore, ma questo non è raccomandato in quanto compromette le funzioni di sicurezza del veicolo. Domande importanti da porre: Hanno strumenti diagnostici specifici per VW? Possono verificare se è il transponder della chiave o l'anello dell'antenna? Testeranno la funzionalità di avvio remoto dopo la riparazione? Quale garanzia offrono sul lavoro di programmazione? Questa è stata una riparazione seria che richiedeva attrezzature di livello concessionario. Senza una corretta diagnosi, le officine spesso sostituiscono parti inutili. Assicurati che possano testare correttamente il sistema immobilizzatore prima di autorizzare le riparazioni. La buona notizia è che, una volta riparato correttamente, il problema non dovrebbe ripresentarsi. Evita semplicemente le officine che suggeriscono soluzioni rapide senza adeguati passaggi diagnostici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata sul problema del guasto dell'immobilizer. Questo corrisponde esattamente a quello che è successo con la mia VW. Il sistema antifurto si attivava continuamente dal nulla e il modulo di controllo dell'accensione ha dovuto essere riprogrammato. Sono curioso, quanto ti è costato alla fine la riparazione? Nel mio caso, la programmazione della chiave e la sostituzione dell'anello dell'antenna sono state addebitate separatamente. Inoltre, hai riscontrato altri problemi di avviamento da quando è stata effettuata la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie da parte mia, dopo aver ricevuto la diagnosi e la riparazione appropriate, il sistema immobilizer ha funzionato perfettamente. La spesa totale è stata di soli 45€ per la correzione della programmazione della chiave. Si è scoperto che l'anello dell'antenna era a posto, quindi nel mio caso non è stato necessario sostituirlo. Il problema era esclusivamente legato a un guasto dell'immobilizer nella programmazione. Il tecnico ha utilizzato un'attrezzatura diagnostica adeguata per verificare che il sistema antifurto fosse la causa principale, e da allora non ho avuto più problemi di avviamento. Anche la funzione di avviamento remoto ora funziona perfettamente. Questo ha confermato il mio sospetto che tentare un bypass dell'immobilizer o altre soluzioni rapide sarebbe stato uno spreco di denaro. Sono davvero contento di aver trovato un'officina che sapeva esattamente cosa stava facendo con i test diagnostici. Mi hanno persino mostrato come il sistema di sicurezza stava funzionando male prima della riparazione, e poi mi hanno dimostrato il corretto funzionamento dopo.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver considerato il feedback fornito, finalmente ho riparato la mia Atlas. Ho trovato un'officina certificata che ha diagnosticato correttamente il problema del sistema immobilizer. La riparazione è costata in totale 380€, 280€ per il nuovo anello dell'antenna e 100€ per la programmazione della chiave e il lavoro diagnostico. Il meccanico mi ha mostrato come l'immobilizer dell'auto non riusciva a riconoscere il segnale della chiave, creando quelle frustranti condizioni di mancata accensione. Hanno utilizzato attrezzature diagnostiche VW specializzate per identificare il problema esatto invece di indovinare. Il sistema antifurto ora funziona perfettamente e i problemi di avviamento sono completamente risolti. Anche la funzione di avvio remoto è tornata alla normalità. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha aiutato a trovare un'officina qualificata invece di rischiare un'altra brutta esperienza di riparazione. La parte migliore è che hanno fornito una garanzia di 2 anni sul lavoro di programmazione. Un risultato molto migliore rispetto al mio meccanico precedente che voleva provare un bypass dell'immobilizer senza una diagnosi adeguata.

(Tradotto da Inglese)