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robertschneider94

Problema del sensore dell'angolo di sterzata Mini Countryman Hybrid

La mia Mini Countryman Hybrid del 2018, con chilometraggio in km, presenta un sensore dell'angolo di sterzata difettoso. I sintomi includono un maggiore sforzo di sterzata, suggestivo di un guasto del servosterzo, e un volante vibrante. Si sospetta una codifica errata del sensore. Qualche idea?

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hannaheagle60

Ho avuto sintomi simili sulla mia vecchia Volvo dopo un incidente. Vibrazioni, maggiore sforzo nello sterzo e la spia di stabilità elettronica accesa. Hai controllato l'allineamento dopo aver urtato qualche buca o marciapiede?

(Tradotto da Inglese)

robertschneider94 (Autore)

Lei menziona problemi di allineamento post-incidente. La sua Volvo ha anche mostrato letture anomale da altri sensori automobilistici?

(Tradotto da Inglese)

hannaheagle60

Nel mio caso, i sensori dell'auto sembravano inizialmente a posto, ma l'allineamento delle ruote era significativamente errato, il che ha attivato il programma di stabilità elettronica e di conseguenza ha influenzato lo sterzo. L'officina ha detto che il problema dell'allineamento era la chiave del problema. Potrebbe valere la pena far controllare l'allineamento prima di sostituire i sensori.

(Tradotto da Inglese)

robertschneider94 (Autore)

Problema risolto. Una codifica difettosa del sensore dell'angolo di sterzata era effettivamente il colpevole. Sostituzione e ricalibrazione del sensore, inclusa la convergenza, eseguite, per un totale di 195€. Grazie per il suo contributo.

(Tradotto da Inglese)

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