Problema con Toyota Auris 2012: fumo nero, perdita di potenza e vibrazioni del motore - Bobina di accensione difettosa?

Ciao, ho avuto un problema simile con la mia Toyota Corolla del 2010, ho un po' di esperienza con le auto e dopo alcune indagini è emerso che la centralina del motore era difettosa. Non è stata una diagnosi facile, sono dovuto andare in officina diverse volte. Il tutto mi è costato 1000 euro. Avete già eseguito un test diagnostico? Ci sono codici di errore? Queste informazioni potrebbero aiutarci a capire meglio il problema e ad aiutarvi. La invitiamo a fornire ulteriori dettagli sulla sua auto, come il chilometraggio, la cronologia degli interventi di assistenza e così via, per aiutarci a circoscrivere il problema.

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per la rapida risposta. Non ho ancora fatto un test diagnostico, ma è sicuramente sulla mia lista di cose da fare. La mia Auris ha ora 181065 km. L'ultimo tagliando risale a circa un mese fa. Non c'erano anomalie di rilievo, a parte le solite parti soggette a usura. È interessante la questione della centralina del motore, la terrò presente. Speravo davvero di poter evitare il costo di una riparazione costosa. Ma non sembra che sia questo il caso...

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, siamo qui per questo. Con il suo chilometraggio, potrebbero esserci già alcuni segni di usura. Poiché nel mio caso la centralina del motore era difettosa, potreste dover affrontare una riparazione costosa. Ma prima fatela controllare. Potrebbe anche trattarsi di qualcos'altro, come il sensore del flusso d'aria di massa, la bobina di accensione o il sistema di iniezione. Solo un esame diagnostico potrà fornire informazioni più precise. Il mio consiglio: recatevi in una buona officina e fate eseguire un test diagnostico dettagliato. Potrebbe costare un po' di soldi, ma alla fine è più conveniente che sostituire pezzi sospetti e finire in officina. Rimanete sintonizzati e fateci sapere cosa emerge dalla diagnosi. Spero che il problema sia presto risolto. Auguri!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, grazie per i vostri consigli. Quindi il sensore del flusso d'aria di massa e il sistema di iniezione del carburante potrebbero essere effettivamente delle possibilità che dovrei prendere in considerazione. Il test diagnostico dettagliato è probabilmente la cosa migliore che possa fare, anche se il costo è un po' più alto per ottenere informazioni più precise. Seguirò il tuo consiglio e condividerò i risultati qui il prima possibile. Grazie ancora, e naturalmente spero di risolvere il problema al più presto. A presto!

(Tradotto da Tedesco)