Problema con il controllo dell'altezza della BMW i5: spia di avvertimento e disallineamento

Ciao! Ho avuto un po' di esperienza con questo problema sulla mia BMW iX del 2022. Direi di avere un po' di esperienza con i veicoli elettrici, ma per lo più con la manutenzione di base. Ho avuto quasi esattamente gli stessi sintomi, altezza non allineata, spie luminose, fari stonati. Si è scoperto che era un sensore di controllo difettoso. L'ho portato alla mia officina di fiducia e l'hanno diagnosticato abbastanza rapidamente. Mi è costato circa 110 euro per la riparazione, manodopera inclusa. Hanno sostituito il sensore, ricalibrato il sistema e da allora tutto ha funzionato perfettamente. Prima di darti consigli più specifici, potresti dirmi: da quanto tempo succede? È iniziato all'improvviso o gradualmente? Hai incontrato buche o dossi significativi di recente? Sono comparsi altri messaggi di avviso? Inoltre, alcuni di questi problemi possono essere specifici di marca/modello, la mia esperienza con l'iX potrebbe essere rilevante poiché condividono sistemi simili con l'i5. Anche l'i4 aveva problemi simili con i sensori, da quello che ho sentito in officina. Fammi sapere quei dettagli e cercherò di aiutarti di più!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! La mia i5 ha effettivamente iniziato a mostrare questi sintomi circa una settimana fa, ed è stato piuttosto improvviso. Ho appena fatto il mio tagliando regolare a 118235 KM, e tutto andava bene fino a martedì scorso, quando ho preso un brutto dosso mentre parcheggiavo. Nessun'altra spia di avvertimento oltre a quella del controllo dell'altezza. Nel mio caso, sono un po' preoccupato che potrebbe essere più di un semplice problema del sensore, dato che ho sentito quel caratteristico tonfo. Ho anche notato che la corsa sembra un po' più rigida sul lato destro. La tua iX ha fatto rumori insoliti quando è successo? Sto pensando di portarla in assistenza dato che è ancora in garanzia, ma volevo prima avere un feedback dalla community.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo! Ah, il rumore che hai menzionato mi ricorda qualcosa, anche la mia iX faceva qualcosa di simile dopo aver preso un brutto urto. Ma nel mio caso il rumore è scomparso dopo circa un giorno. Il fatto che tu abbia ancora quella rigidità sul lato destro mi fa pensare che potrebbe essere qualcosa di più del problema del sensore che ho avuto io. Sai una cosa? Dato che sei ancora in garanzia e che i sintomi sono iniziati subito dopo l'urto, ti consiglio di farla controllare dal concessionario. Mentre la mia sostituzione del sensore è stata una soluzione rapida, il tuo problema potrebbe essere legato ai componenti della sospensione. Il rumore e la rigidità della guida non sono sintomi che ho riscontrato con il solo sensore difettoso. Per informazione, quando ho avuto problemi simili (anche se meno gravi) con la mia iX, ho imparato che è meglio risolvere questi problemi in fretta. Questi moderni veicoli elettrici hanno sistemi di sospensione piuttosto complessi e ciò che inizia come un piccolo problema può talvolta portare a problemi più gravi se non viene controllato. Una domanda veloce: hai provato a fare la calibrazione manuale dell'altezza attraverso il sistema di infotainment? Si trova sotto le impostazioni del veicolo. Potrebbe valere la pena di fare un tentativo mentre aspettate l'appuntamento con il concessionario, anche se sospetto che nel vostro caso non risolverà il problema di fondo. Facci sapere cosa dice il concessionario quando lo fai controllare!

(Tradotto da Inglese)

Grazie al consiglio di Given, condividerò le mie riflessioni finali: Grazie mille per la risposta dettagliata! Probabilmente hai ragione quando dici di farlo controllare al più presto dal concessionario. Ho provato a fare la calibrazione manuale di cui parlavi, ma niente da fare, continuo a sentire la rigidità e il rumore. Ho appena prenotato un appuntamento per domani mattina. Apprezzo molto le tue considerazioni sul possibile danneggiamento dei componenti della sospensione rispetto al semplice problema del sensore. Ha perfettamente senso, soprattutto se il rumore di ferraglia persiste. Meglio prevenire che curare mentre è in garanzia! Aggiornerò sicuramente il thread non appena avrò notizie dal concessionario. È davvero utile sentire qualcuno che ha avuto a che fare con problemi simili, anche se la tua si è rivelata una soluzione più semplice. Incrociamo le dita e speriamo che non sia nulla di grave. Grazie ancora per aver dedicato del tempo alla risoluzione dei problemi!

(Tradotto da Inglese)