Problema alle luci di segnalazione VW attiva più codici di errore

Avendo lavorato su un VW Caddy del 2009 con un guasto elettrico simile, posso condividere alcune esperienze pertinenti. Dopo aver notato spie di segnalazione e problemi agli indicatori di direzione simili, l'ho portato in un'officina. La diagnosi iniziale indicava un guasto elettrico apparentemente complesso, ma si è rivelato essere un collegamento elettrico danneggiato vicino al gruppo indicatori di direzione. Il meccanico ha scoperto che l'umidità aveva corroso il connettore del cavo all'indicatore di direzione, causando problemi elettrici intermittenti. Questo non solo ha attivato la spia di segnalazione, ma ha anche influenzato il funzionamento del relè lampeggiatore. La riparazione ha comportato la pulizia dei punti di connessione e la sostituzione della sezione del cablaggio danneggiata, per un costo totale di 95€. Per diagnosticare correttamente il tuo caso, sarebbe utile sapere: Quale lato presenta il problema dell'indicatore di direzione (sinistro/destro/entrambi)? La spia di segnalazione rimane accesa in modo costante o lampeggia? Hai notato che altri componenti elettrici si comportano in modo strano? Il problema è più evidente con tempo umido? Mentre la sostituzione della lampadina a volte può risolvere sintomi simili, i collegamenti difettosi spesso causano questi problemi elettrici integrati. Una scansione diagnostica adeguata aiuterebbe a individuare se si tratta di un semplice problema dell'indicatore di direzione o di qualcosa di più complesso nel sistema elettrico.

(Tradotto da Inglese)

L'ultimo tagliando è stato effettuato a 85000 km, durante il quale è stato eseguito un controllo completo del sistema elettrico. Il problema dell'indicatore di direzione interessa il lato destro e la spia di avvertimento rimane accesa costantemente sul tachimetro. Nessun altro problema elettrico riscontrato, e il tempo non sembra influire. Il meccanico ha menzionato che l'alloggiamento della lampadina del segnalatore di direzione sembrava un po' usurato durante il tagliando. Dopo aver controllato personalmente i fusibili, ho notato che il problema è più evidente quando si usa l'indicatore di direzione destro: lampeggia più velocemente del normale e attiva la spia di avvertimento. Il lato sinistro funziona perfettamente. La lampadina del segnalatore si illumina, ma sembra più fioca rispetto all'altro lato. Inizio a pensare che si tratti semplicemente di una sostituzione della lampadina piuttosto che di un guasto elettrico importante.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sul tuo VW Transporter. I sintomi che descrivi, in particolare la luce di segnalazione lampeggiante velocemente e più debole, indicano fortemente una lampadina di segnalazione di direzione difettosa o una lente danneggiata. Questo è in realtà un problema comune su questi modelli. Quando ho avuto lo stesso problema sul mio Transporter, la velocità di lampeggio più rapida è stata l'indicatore chiave. Il sistema è progettato per lampeggiare rapidamente quando una lampadina di segnalazione di direzione è difettosa o ha una scarsa connettività. L'intensità luminosa più debole che hai menzionato corrisponde esattamente a ciò che ho sperimentato prima di sostituire la mia unità di illuminazione automobilistica. La spia di avvertimento costante, combinata con il fatto che interessa solo il lato destro, suggerisce che probabilmente non si tratta di un problema elettrico importante. Nel mio caso, quello che sembrava un alloggiamento della lampadina del segnalatore usurato si è rivelato avere una crepa capillare che lasciava entrare l'umidità e influenzava il collegamento della lampadina. La riparazione è stata semplice: Nuova unità faro di segnalazione: 45€, Tempo di installazione: circa 30 minuti, Codice errore cancellato dopo la sostituzione. Dal momento che il tuo ultimo controllo del sistema elettrico è andato bene e il lato sinistro funziona perfettamente, ti consiglio di iniziare con la sostituzione della lampadina prima di esplorare problemi elettrici più complessi. Questo corrisponde al percorso di riparazione che ha funzionato sul mio veicolo con sintomi quasi identici.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata. Ha senso che l'ammiccamento rapido sia un sintomo chiave. In base a quanto hai condiviso e ai miei sintomi, procederò sostituendo prima il gruppo faro indicatore destro. L'alloggiamento usurato che hai menzionato sembra esattamente quello che ha segnalato il mio meccanico. Dopo aver sentito come una lente crepata ha causato problemi simili nel tuo caso, mi assicurerò di controllare eventuali danni durante la sostituzione. Il costo di 45€ sembra ragionevole rispetto alla diagnosi di un problema elettrico più complesso. Domani prenderò un nuovo gruppo luce indicatore e proverò a sostituirlo da solo, poiché sembra semplice. Se la spia di avvertimento e l'ammiccamento anomalo persistono dopo aver riparato l'illuminazione dell'auto, allora approfondirò i potenziali problemi di cablaggio. Ma dati i sintomi corrispondenti, sono fiducioso che questa soluzione più semplice risolverà entrambi i problemi.

(Tradotto da Inglese)