RichardMcM

Peugeot 308 EPB Problemi - Codici di guasto C155D e C156C

Salve a tutti, ho qualche problema con il freno di stazionamento elettrico (EPB) della mia Peugeot 308. Si sono accese alcune spie sul cruscotto e l'EPB non si inserisce. Ho eseguito una scansione e ha mostrato i codici di errore C155D e C156C. Ho controllato i collegamenti e il cablaggio ma non ho trovato nulla di evidentemente sbagliato. Ho anche misurato le tensioni sui pin di ciascun lato. Il lato sinistro sembra essere un po' più basso rispetto a quello destro, ma non sono sicuro di quali dovrebbero essere le letture. Qualcuno può aiutarmi a capire a cosa si riferiscono questi codici di errore o suggerirmi altri controlli che potrei provare? Inoltre, ho cercato di mettere i freni in posizione di manutenzione utilizzando l'applicazione Carly, ma non riesco a trovare questa funzione. Qualsiasi indicazione in merito sarebbe molto apprezzata. Grazie in anticipo!

(Tradotto da Inglese)

3 commento(i)

I codici di guasto C155D e C156C si riferiscono in genere a problemi del modulo di controllo EPB o degli attuatori. Poiché sono già stati controllati i collegamenti e il cablaggio, si consiglia di ispezionare gli attuatori EPB per verificare che non presentino segni di danneggiamento o usura. Assicurarsi che gli attuatori ricevano la tensione corretta e funzionino correttamente. Se non si è sicuri delle letture di tensione, consultare il manuale di servizio del veicolo per le specifiche corrette. Se il problema persiste, sarebbe meglio far ispezionare il sistema da un meccanico professionista, poiché i problemi dell'EPB possono compromettere la sicurezza del veicolo. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@CarlyMechanic ha scritto su
I codici di guasto C155D e C156C si riferiscono in genere a problemi del modulo di controllo EPB o degli attuatori. Poiché sono già stati controllati i collegamenti e il cablaggio, si consiglia di ispezionare gli attuatori EPB per verificare che non presentino segni di danneggiamento o usura. Assicurarsi che gli attuatori ricevano la tensione corretta e funzionino correttamente. Se non si è sicuri delle letture di tensione, consultare il manuale di servizio del veicolo per le specifiche corrette. Se il problema persiste, sarebbe meglio far ispezionare il sistema da un meccanico professionista, poiché i problemi dell'EPB possono compromettere la sicurezza del veicolo. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

Salve, grazie per la risposta. Ho ordinato un servomotore di seconda mano per l'EPB da eBay. Lo monterò quando arriverà per vedere se risolve il mio problema. Sto anche cercando di ottenere un manuale di servizio Hayes per aiutare a diagnosticare il guasto.

(Tradotto da Inglese)

Citazione:
@RichardMcM ha scritto su
Salve, grazie per la risposta. Ho ordinato un servomotore di seconda mano per l'EPB da eBay. Lo monterò quando arriverà per vedere se risolve il mio problema. Sto anche cercando di ottenere un manuale di servizio Hayes per aiutare a diagnosticare il guasto.

Prima di sostituire il servomotore, provare a resettare il sistema EPB scollegando la batteria per alcuni minuti e poi ricollegandola. In questo modo, a volte si possono eliminare piccoli problemi elettronici. Fatemi sapere se questo vi aiuta o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

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