matteosky1
Perdita di potenza del motore diesel Skoda Superb
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
matteosky1 (Autore)
Grazie per la risposta rapida! Sì, la spia di gestione motore è accesa. Ho usato uno scanner OBD2 e ho ottenuto il codice di errore P2015, che sembra indicare un problema con il sensore di posizione della valvola del collettore di aspirazione. Questo potrebbe essere correlato al problema di controllo della valvola del collettore di aspirazione, oppure indica qualcosa di completamente diverso? C'è qualcosa che posso controllare da solo prima di considerare di portarlo da un meccanico?
(Tradotto da Inglese)
emilyberger1
P2015 conferma praticamente il problema della valvola del collettore di aspirazione. Quel codice è quasi sempre correlato al sensore di posizione che fornisce letture errate perché la valvola stessa non si muove correttamente o si blocca. Sebbene tecnicamente si possa provare a pulire il collettore di aspirazione e controllare il collegamento, data la percorrenza e il codice specifico, è molto probabile che l'attuatore della valvola del collettore di aspirazione o il collettore stesso sia difettoso. Per un modello del 2020, è un po' prematuro per un tale guasto, ma succede. Onestamente, con quel codice e quei sintomi, consiglierei di farlo controllare da un'officina affidabile. Possono diagnosticare correttamente l'entità del danno e sostituire i componenti necessari.
(Tradotto da Inglese)
matteosky1 (Autore)
Grazie per aver confermato i miei sospetti. Ho visitato la mia officina locale e sono riusciti a diagnosticare e risolvere il problema del controllo della valvola del collettore di aspirazione. Si è effettivamente rivelato un interruttore difettoso e il costo finale della riparazione è stato di 465€. La mia Skoda Superb ora funziona di nuovo senza problemi. Apprezzo il tuo aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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emilyberger1
Potenza del motore ridotta e funzionamento irregolare su un diesel, soprattutto con strappi e sibili, sembra un problema di controllo del flusso d'aria. Il collettore di aspirazione è il principale sospettato. Si è accesa la spia di controllo motore? Hai controllato eventuali codici di errore usando uno scanner OBD2? Questo potrebbe individuare meglio il problema. La valvola a farfalla del collettore serve a regolare il flusso d'aria e migliorare le prestazioni del motore, quindi se è bloccata o non risponde correttamente, causerebbe i problemi che descrivi. Sarei curioso di vedere quali codici vengono generati, se ce ne sono.
(Tradotto da Inglese)