Pannello climatico VW Touran guasto, nessun output di riscaldamento o aria condizionata

Ho avuto lo stesso identico problema di climatizzazione sulla mia VW Golf 1.4 TSI del 2014. Il sistema HVAC si è completamente bloccato, con sintomi simili ai tuoi. La causa principale si è rivelata essere connettori elettrici corrosi tra il modulo di controllo e l'alimentazione principale. Quello che inizialmente sembrava un pannello di climatizzazione difettoso era in realtà solo una scarsa connettività. La riparazione ha richiesto lo smontaggio della console centrale per accedere e pulire i connettori elettronici. Ho trovato un significativo accumulo di corrosione che interrompeva il flusso di corrente all'unità di climatizzazione. In genere non si tratta di una riparazione seria se individuata precocemente, ma lasciarla senza riparazione può portare a guasti elettronici più estesi in futuro. La riparazione prevede: 1. Verifica dell'alimentazione al modulo di controllo 2. Pulizia o sostituzione dei connettori elettrici 3. Controllo dei collegamenti a massa 4. Verifica della comunicazione del sistema HVAC Un'officina competente con attrezzature diagnostiche VW dovrebbe essere in grado di individuare questo problema abbastanza rapidamente. Assicurati che verifichino specificamente i collegamenti invece di suggerire semplicemente la sostituzione completa del modulo. Il pannello di climatizzazione completamente morto di solito indica un problema di alimentazione piuttosto che componenti HVAC meccanici. Vale la pena farlo controllare prima di prendere in considerazione riparazioni più estese.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Sembra decisamente simile a quello che ho passato io con la mia VW Touran lo scorso inverno. Dopo aver controllato tutti i connettori elettrici e le connessioni dei sensori di temperatura, il mio meccanico ha trovato diversi punti in cui il cablaggio si era deteriorato. Hai dovuto sostituire dei pezzi oltre alla semplice pulizia dei connettori? Sarebbe utile conoscere anche il costo finale. La mia riparazione risale a circa 2 mesi fa e tutto funziona ancora perfettamente, ma mi chiedo se hai avuto problemi dopo la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

Bene a sentirti che hai risolto il problema. Dopo il mio post iniziale, ho portato la mia Golf dal meccanico perché il problema continuava a ripresentarsi dopo aver pulito i connettori. Hanno trovato una sezione danneggiata nel cablaggio vicino al pannello di controllo del clima che causava guasti elettrici intermittenti. La riparazione è stata semplice, hanno riparato il punto di connessione e controllato tutti i connettori elettronici vicini. Il costo totale è stato di 95€, inclusi il tempo di diagnosi e la riparazione del collegamento del cavo. Non sono state necessarie parti di ricambio oltre ad alcuni terminali dei connettori. Il controllo del clima ha funzionato perfettamente da allora, nessun problema di controllo della temperatura o display spenti. Sono passati circa 8 mesi senza problemi. La chiave è stata trovare un tecnico che ha diagnosticato correttamente il sistema elettrico invece di supporre che fosse necessario sostituire l'intero pannello di controllo. Quando si verificano guasti elettronici come questo, di solito vale la pena controllare tutti i punti di connessione nel cablaggio circostante prima di sostituire i componenti principali. Spesso si tratta solo di trovare e riparare la connessione difettosa piuttosto che di un guasto completo del sistema.

(Tradotto da Inglese)

Il problema del sensore di temperatura nella mia Touran si è rivelato una bella esperienza di apprendimento. Alla fine sono andato da un meccanico serio che conosceva bene i sistemi VW. Ha passato circa un'ora a testare l'alimentazione e vari connettori elettrici prima di trovare il vero problema. Il cablaggio presentava diversi punti usurati che causavano guasti elettronici intermittenti. La riparazione totale è costata 280€, manodopera inclusa, e la maggior parte del lavoro ha riguardato la ricablatura e il fissaggio corretto dei connettori. Ora il mio pannello di controllo funziona perfettamente, sia il riscaldamento che l'aria condizionata rispondono immediatamente. Sono piuttosto sollevato che non sia stato necessario sostituire l'intero sistema, come aveva suggerito la prima officina. Il meccanico mi ha anche mostrato dove i connettori elettrici si erano deteriorati, il che ha aiutato a spiegare perché il pannello di controllo del clima continuava a morire. Funziona bene da due mesi senza problemi. Lezione imparata: vale la pena trovare qualcuno che effettivamente esegue la diagnosi del sistema elettrico invece di sostituire semplicemente i pezzi. Avrei potuto risparmiare tempo e denaro andando direttamente da lui.

(Tradotto da Inglese)