Motore del sedile elettrico morto? Riparate i comandi della vostra Subaru

Avendo già avuto a che fare con problemi di sedili automobilistici sulla mia Subaru Legacy del 2003, posso condividere la mia esperienza con un problema simile ai sedili elettrici. Ho una certa esperienza pratica nella manutenzione di base delle auto e nella risoluzione dei problemi elettrici. I sintomi erano identici: guasto completo del sistema di regolazione del sedile. Dopo la diagnostica iniziale, la mia officina ha scoperto che una batteria molto scarica aveva danneggiato il modulo di controllo del motore del sedile. È stato necessario controllare l'intero sistema di cablaggio del sedile, poiché i problemi di tensione possono interessare più componenti del meccanismo di regolazione del sedile. La riparazione ha comportato: 1. Verifica dei collegamenti del motore del sedile e dell'interruttore 2. Sostituzione della batteria difettosa Sostituzione della batteria difettosa 3. Ripristino del modulo di controllo del sedile 4. Verifica di tutte le funzioni di regolazione del sedile Il costo totale è stato di 290 €, compresi i ricambi e la manodopera. Prima di suggerire soluzioni specifiche per il vostro Traviq, sarebbe utile sapere: Ci sono altri problemi elettrici nell'auto? La regolazione del sedile del conducente funziona ancora? Si sente qualche rumore quando si preme l'interruttore del sedile? Ha riscontrato di recente problemi alla batteria? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se il vostro problema corrisponde a quello che ho riscontrato io con il sistema motore del sedile.

(Tradotto da Inglese)

Ho portato la mia auto in assistenza il mese scorso a 133801 KM e il meccanico ha confermato che il sistema di regolazione del sedile del passeggero ha problemi elettrici comuni con questi modelli. Il sedile del conducente funziona bene e sento un leggero clic quando uso i comandi. Non ci sono altri problemi elettrici. La batteria è relativamente nuova, sostituita circa 6 mesi fa. In base ai sintomi descritti del cablaggio del sedile e ai codici diagnostici, sembra che i nostri problemi potrebbero essere diversi. Nel mio caso, il motore del sedile stesso ha risposto con suoni di clic, suggerendo che l'unità motore potrebbe essere ancora funzionante ma potrebbe avere problemi di connessione. Ciò indica più un problema di cablaggio o interruttore piuttosto che un guasto completo del motore. Hai verificato se la sostituzione dell'interruttore di regolazione del sedile ha risolto il problema? Questa è stata una soluzione molto più economica rispetto alla sostituzione completa del motore o del modulo di controllo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso questi dettagli sul problema del sedile della Traviq. I tuoi sintomi corrispondono effettivamente a quelli che ho scoperto con il problema del sedile della mia Legacy: il rumore del clic del motore è stato l'indizio chiave. Sebbene inizialmente pensassi alla batteria e al modulo di controllo, ulteriori indagini hanno rivelato che i collegamenti del cablaggio del sedile si erano deteriorati. Il ticchettio significava che i sedili elettrici ricevevano una certa tensione, ma non sufficiente per un funzionamento corretto. Il cablaggio dei sedili elettrici vicino al pavimento si era sfregato contro il telaio del sedile, causando problemi di connessione intermittente. La riparazione si è rivelata molto più semplice di una sostituzione completa del motore del sedile elettrico: 1. Individuazione della sezione danneggiata del cablaggio del sedile. Riparazione dei collegamenti elettrici 3. Aggiunta di una guaina protettiva per prevenire l'usura futura 4. Il costo finale è stato di soli 85 € per parti e manodopera, molto meno della sostituzione dell'intero gruppo motore del sedile. Suggerisco vivamente al vostro meccanico di controllare i collegamenti del cablaggio prima di sostituire componenti più costosi.

(Tradotto da Inglese)

Il meccanico ci ha dato un'occhiata oggi e lei aveva assolutamente ragione sul fatto che il problema fosse il cablaggio. L'interruttore del sedile e il motore erano a posto, ma il cablaggio era usurato in due punti dove si flette vicino al telaio del sedile. È stato inoltre riscontrato un danno da umidità nel connettore. Ora i sedili elettrici funzionano perfettamente dopo aver riparato il cablaggio danneggiato e installato un nuovo rivestimento protettivo. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, il che è meglio della sostituzione dell'intero gruppo dei sedili elettrici. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui, mi ha evitato di sostituire inutilmente il motore del sedile o il modulo di controllo. Terrò d'occhio il meccanismo di regolazione del sedile e controllerò periodicamente le condizioni del cablaggio. Il ticchettio del motore era sicuramente l'indizio diagnostico chiave che indicava un problema di cablaggio piuttosto che un guasto al motore. Per chiunque altro abbia problemi simili di controllo del sedile, assicuratevi di far controllare il cablaggio prima di pensare che sia necessario sostituire parti più costose. La risposta rapida al clic quando si utilizzano i comandi, ma l'assenza di movimento, è un buon indicatore di problemi di collegamento elettrico.

(Tradotto da Inglese)