NikoR89

Motore a benzina Peugeot 407 (2005): Problemi di sviluppo di fumo, prestazioni del motore e aumento del consumo di carburante

Ciao ragazzi, ho uno strano problema con la mia Peugeot 407 a benzina del 2005: in accelerazione esce del fumo nero dallo scarico, si accende la spia del check engine, il motore si ferma e a volte perde anche potenza. Quando si accelera, l'auto va a scatti, il consumo di carburante è totalmente elevato e spesso c'è un forte odore di gas di scarico. A volte il motore si blocca al minimo. Ho in mente che potrebbe essere dovuto alla pressione dell'iniezione del carburante. Avete qualche consiglio o esperienza su come avete affrontato questa situazione dal meccanico? Cosa avete dovuto fare per risolvere il problema? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Salve, ho avuto un problema molto simile con la mia Peugeot 407, diesel, costruita nel 2003. Classificherei la mia conoscenza delle auto come scarsa, quindi sono sempre dipendente da un'officina affidabile. Nel mio caso, è stato riscontrato un errore dopo la sostituzione del filtro del carburante. Questa era la causa dei problemi da lei descritti. L'officina ha risolto il problema e mi ha fatto pagare 45 euro. Può darmi qualche informazione in più sulla sua auto? Qual è il chilometraggio? Il filtro del carburante è stato cambiato di recente? Questo potrebbe aiutare a identificare il problema con maggiore precisione.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua risposta. La mia 407 ha ora 148303 KM e si è sempre comportata fedelmente. Non posso dire nulla sulla sostituzione del filtro del carburante, è passato un po' di tempo dall'ultimo tagliando. Chiarirò questo punto con l'officina e spero che sia d'aiuto. Grazie ancora per il tuo consiglio!

(Tradotto da Tedesco)

Nessun problema, sono felice di aiutarvi. Dato il chilometraggio della sua 407, le suggerisco di far controllare o sostituire il filtro del carburante. Un filtro intasato può infatti causare i sintomi spiacevoli che ha descritto. E la sostituzione del filtro di solito non è troppo costosa: nella mia officina abituale è costata meno di 50 euro, manodopera inclusa. Forse questo vi aiuterà a risolvere il problema. Sarei lieto se ci tenesse aggiornati! Buona fortuna!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, è fantastico che tu abbia risposto così velocemente. Sicuramente rassicurante il fatto che non debba necessariamente trattarsi di qualcosa di grave. Porterò sicuramente il problema del filtro del carburante in officina e spero che questo risolva il mio problema. Vi farò sicuramente sapere cosa scoprirò. È davvero fantastico che tu mi abbia aiutato in questo modo. Tieni il tuo cuore di aiutante! A presto e grazie ancora!

(Tradotto da Tedesco)

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