RoSchm
Mini Countryman diesel problemi ancora e ancora il motorino di avviamento non funziona
(Tradotto da Tedesco)
5 commento(i)
RoSchm (Autore)
Ciao, grazie per la risposta! Si ricorda quanto ha pagato per la riparazione? Da allora ci sono stati altri problemi o tutto è tornato a funzionare regolarmente? Cordiali saluti
(Tradotto da Tedesco)
MarWa87
Ciao, sono contento di averti aiutato! Dopo essermi rivolto a un meccanico specializzato, mi hanno risolto il problema. Il problema del motore che a volte non si avviava (l'avviamento del motore non era possibile) è stato risolto semplicemente capendo che si trattava di un guasto conseguente all'impianto elettrico del veicolo. Fortunatamente il meccanico è stato accomodante e la riparazione mi è costata 0 euro perché è stato necessario riconfigurare solo una piccola cosa. Da allora, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente e non ho più avuto problemi! Quindi vi consiglio di recarvi in un'officina specializzata in Mini e BMW, di solito conoscono a fondo questi problemi. Auguri e buona fortuna!
(Tradotto da Tedesco)
RoSchm (Autore)
Salve, grazie per la sua rapida risposta e per le utili informazioni! Mi rassicura un po' sapere che questi problemi non devono necessariamente essere estremamente costosi. Cercherò sicuramente un'officina specializzata, sperando che sia altrettanto disponibile come lei. Vi terrò informati sull'evoluzione della situazione! Cordiali saluti
(Tradotto da Tedesco)
DeeKay
Ciao RoSchm, Quale spia lampeggia quando accendi la macchina? Hai mai usato l'adattatore per leggere quali voci scrive? Potrebbero esserci diversi problemi e questi sono comprensibilmente di prezzo diverso. Saluti Daniel
(Tradotto da Tedesco)
Partecipa subito alla discussione:
MarWa87
Salve, ho avuto problemi simili con la mia Mini Cooper S del 2012. I sintomi si sono verificati anch'essi, in particolare il tempo di avviamento a freddo più lungo e la luce tremolante. Nel mio caso è emerso che il guasto era dovuto a un difetto della centralina, a sua volta causato dalla rottura dell'alternatore. È stato necessario sostituire l'alternatore in officina e riconfigurare la centralina. Si trattava di una questione seria, poiché i successivi guasti elettronici all'impianto elettrico del veicolo possono spesso portare gradualmente a ulteriori problemi. Consiglio di far controllare il veicolo in un'officina specializzata in Mini e BMW per garantire che tutte le fonti di errore siano identificate e corrette. Auguri e buona fortuna! Saluti,
(Tradotto da Tedesco)