linasilver66
Mini Cabrio, spia del motore di controllo e suono sibilante
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
linasilver66 (Autore)
Grazie per la risposta veloce! Con "cablaggio e connettori", parliamo del connettore che va direttamente nel sensore? O c'è qualcosa di più? Sono abbastanza pratico, ma l'elettricità non è il mio forte.
(Tradotto da Inglese)
larsroth1
Sì, inizia collegando direttamente la spina al sensore. Muovila un po', controlla se c'è corrosione. Se sembra tutto a posto, segui i fili indietro per quanto riesci a vedere facilmente, cercando eventuali danni evidenti. Ma onestamente, con quei sintomi e il codice di errore, è probabile che sia il sensore stesso o una rottura molto vicina ad esso. Per 95€, la sostituzione in un'officina ti eviterà il mal di testa. Considerala come la sostituzione di un termostato difettoso in casa tua, a volte è meglio lasciare il lavoro ai professionisti.
(Tradotto da Inglese)
linasilver66 (Autore)
Grazie per la dritta. L'ho portato all'officina, e hai avuto perfettamente ragione. Era effettivamente il sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione. Ne hanno installato uno nuovo, costo 95€, e la Mini è tornata come nuova.
(Tradotto da Inglese)
Partecipa subito alla discussione:
larsroth1
Sembra che il tuo sensore di temperatura dell'aria di sovralimentazione stia dando problemi. Il fischio e il sibilo, insieme alla perdita di potenza, indicano decisamente questa direzione. Hai controllato i cavi e i connettori del sensore stesso? Un collegamento lasco può causare problemi alle letture. È come un filo lasco su una luce dell'albero di Natale: tutta la ghirlanda si spegne.
(Tradotto da Inglese)