kurtswift1
Mini Cabrio Spia del Motore Accesa Valvola Aria Presunta
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
kurtswift1 (Autore)
Pressione del collettore, eh? Non sono sicuro di come controllarla da solo. E i tubi del vuoto? Dove si trovano esattamente e cosa dovrei cercare? Sono preoccupato per il possibile spegnimento del motore.
(Tradotto da Inglese)
dieter_friedrich6
Sì, è esattamente quello che è successo a me. I tubi possono creparsi o allentarsi col tempo, causando una perdita di vuoto. Onestamente, a meno che tu non sia a tuo agio a lavorare sui motori, potrebbe essere meglio portarlo in un'officina. Possono effettuare un test di fumo per trovare eventuali perdite nel sistema di vuoto e diagnosticare correttamente la valvola dell'aria.
(Tradotto da Inglese)
kurtswift1 (Autore)
Volevo solo farti sapere che hai fatto centro. Ho portato la mia Mini Cabrio in officina e hanno confermato che si trattava di un collegamento del tubo difettoso dalla pompa alla valvola dell'aria. Il costo totale è stato di 175€, il che è fastidioso, ma almeno la spia del motore è spenta. Grazie ancora per l'aiuto!
(Tradotto da Inglese)
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dieter_friedrich6
Sembra un potenziale problema alla valvola dell'aria. Ho avuto un problema simile con la mia Mini, stesso motore. La spia del motore di controllo era costantemente accesa. Hai controllato la pressione del collettore? A volte una perdita nei tubi del vuoto può causare il blocco del motore, soprattutto intorno al corpo farfallato.
(Tradotto da Inglese)