Mini Cabrio Diesel, spia del motore di controllo e consumo di carburante

Questo è interessante. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Vauxhall, anche se non si trattava di un sistema BMW VANOS. I sintomi sembrano familiari: spia del motore accesa e aumento del consumo di carburante. Non sono sicuro che sia esattamente lo stesso problema del tuo. Hai controllato il solenoide VANOS? Forse uno difettoso potrebbe essere il colpevole. Non sono nemmeno sicuro di quanti anni abbia la catena di distribuzione, potrebbe essere la causa del problema. E per i cambi d'olio? Il fango d'olio può sicuramente creare problemi al VANOS.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i consigli. Hai menzionato il controllo del solenoide VANOS. C'è un modo per testarlo o è qualcosa per cui ho bisogno di un meccanico? E in che modo la morchia d'olio potrebbe influire sul VANOS?

(Tradotto da Inglese)

Beh, non sono sicuro di come testare la valvola solenoidale da solo. Credo che ti serva un'attrezzatura specializzata. Per quanto riguarda il fango d'olio, per quanto ne so, può bloccare i piccoli passaggi dell'olio nel sistema VANOS, impedendogli di funzionare correttamente. Sembra che tu sospetti già il solenoide VANOS, quindi forse vale la pena farci dare un'occhiata da un meccanico. Probabilmente è la cosa migliore da fare.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo che tu abbia condiviso la tua esperienza. Ho portato la mia Mini Cabrio in officina, e hanno confermato che si trattava effettivamente di un solenoide VANOS difettoso. Lo hanno sostituito, e la spia del motore è ora spenta. Il meccanico ha anche menzionato un accumulo di morchia d'olio, quindi l'hanno pulita anche quella. Spero che il mio consumo di carburante torni presto alla normalità. Grazie ancora!

(Tradotto da Inglese)