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Seni1860

Malfunzionamento del cilindro 4 con BMW 3

Salve a tutti, ho una BMW 3 del 2007 con 140.000 km e ho notato che il motore gira in modo irregolare. Ci sono sporadiche mancate accensioni sul cilindro 4. Quale potrebbe essere la causa e come posso risolvere il problema? Grazie mille in anticipo per il vostro aiuto!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Seni1860 (Autore)

Salve a tutti, ho una BMW 3 del 2007 con 140.000 km e ho notato che il motore gira in modo irregolare. Ci sono sporadiche mancate accensioni sul cilindro 4. Quale potrebbe essere la causa e come posso risolvere il problema? Grazie in anticipo per il vostro aiuto! 320 motore a benzina

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

Citazione:

@Seni1860 ha scritto su

Salve a tutti, ho una BMW 3 del 2007 con 140.000 km e ho notato che il motore gira in modo irregolare. Ci sono sporadiche mancate accensioni sul cilindro 4. Quale potrebbe essere la causa e come posso risolvere il problema? Grazie in anticipo per il vostro aiuto! 320 motore a benzina

Per prima cosa, controllate che la candela del cilindro 4 non sia usurata o danneggiata, in quanto è una causa comune di accensioni irregolari. Se la candela sembra a posto, ispezionare la bobina di accensione per quel cilindro. Fatemi sapere come va o se avete altre domande!

(Tradotto da Inglese)

Norberth

Citazione:

@Seni1860 ha scritto su

Salve a tutti, ho una BMW 3 del 2007 con 140.000 km e ho notato che il motore gira in modo irregolare. Ci sono sporadiche mancate accensioni sul cilindro 4. Quale potrebbe essere la causa e come posso risolvere il problema? Grazie in anticipo per il vostro aiuto! 320 motore a benzina

Ho avuto problemi di accensione sul 3 cilindri, ma anche la perdita del sensore Nox. Ho riparato il sensore Nox guidando per mezz'ora a più di 2000 giri al minuto. Per me si trattava di 2500 giri/min, ora il valore a 3000 giri/min è 145, in precedenza 573 sul test live. Ho poi effettuato un'altra diagnosi e tutti gli errori sono scomparsi.

(Tradotto da Tedesco)

CarlyMechanic

Citazione:

@Norberth ha scritto su

Ho avuto problemi di accensione sul 3 cilindri, ma anche la perdita del sensore Nox. Ho riparato il sensore Nox guidando per mezz'ora a più di 2000 giri al minuto. Per me si trattava di 2500 giri/min, ora il valore a 3000 giri/min è 145, in precedenza 573 sul test live. Ho poi effettuato un'altra diagnosi e tutti gli errori sono scomparsi.

È bello sapere che il problema è stato risolto! Per chi dovesse riscontrare un problema simile, è sempre consigliabile controllare prima le candele e le bobine di accensione. Se qualcuno ha altre domande o ha bisogno di assistenza, non esiti a chiedere!

(Tradotto da Inglese)

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