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vincentlight8

Le spie del cruscotto di Audi A6 indicano un indicatore difettoso

Guido un'Audi A6 benzina del 2003 (130738 km) e ricevo diversi avvisi sul cruscotto e un codice di errore. La spia sul lato destro sembra difettosa e sospetto che una sostituzione della lampadina possa risolvere il problema. Ho avuto una brutta esperienza con il mio ultimo meccanico, quindi sono titubante a tornare. Qualcuno ha avuto a che fare con problemi di illuminazione simili? Un semplice relè del lampeggiatore o la sostituzione della lampadina hanno risolto il problema o si trattava di qualcosa di più serio? Cerco un consiglio prima di scegliere dove farla riparare.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

raphaelfeuer1

L'anno scorso ho riscontrato sintomi simili con la mia Audi A4 del 2006. L'indicatore di direzione ha iniziato a funzionare in modo irregolare, attivando diverse spie sul cruscotto. Inizialmente ho pensato che fosse solo una lampadina bruciata, ma il guasto elettrico si è rivelato più complesso. Il relè del lampeggiatore non funzionava correttamente, causando un funzionamento incoerente delle luci di segnalazione. La diagnosi del sistema di illuminazione automobilistico ha rivelato la presenza di pin di connettore corrosi sul cablaggio principale. La riparazione ha richiesto la pulizia dei collegamenti e la sostituzione del relè del lampeggiatore e della sezione di cablaggio corrispondente. Pur non essendo la riparazione più costosa per questo tipo di auto, è stata necessaria un'attrezzatura diagnostica adeguata per individuare il problema esatto. Una semplice sostituzione della lampadina non avrebbe risolto il problema alla radice. I problemi degli indicatori di direzione in questi modelli spesso derivano da problemi di connessione elettrica piuttosto che da semplici guasti alle lampadine. La riparazione ha richiesto circa 3 ore, soprattutto a causa del tempo necessario per accedere ai punti di connessione e pulirli correttamente. I sintomi corrispondono a quelli descritti e rimandare la riparazione potrebbe causare ulteriori complicazioni all'impianto elettrico.

(Tradotto da Inglese)

vincentlight8 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La mia situazione era quasi identica con la mia A6. Avevo gli stessi avvisi insoliti sul cruscotto e il problema della lente rotta sul lato passeggero. L'ho fatta riparare da un'officina specializzata dopo che il concessionario mi aveva fatto un preventivo troppo alto. Mi chiedevo solo quanto hai pagato alla fine per la riparazione completa della lampada di segnalazione? Hai riscontrato altri problemi elettrici da quando l'hai riparata? L'indicatore di direzione sul lato riparato funziona perfettamente, ma a volte mi preoccupo che anche l'altro lato si guasti.

(Tradotto da Inglese)

raphaelfeuer1

Buone notizie per quanto riguarda il costo della riparazione, che è stato di 95 euro in totale. Il problema è stato ricondotto a un cavo e a una spina difettosi che interessavano il sistema degli indicatori di direzione. L'officina ha riparato completamente il guasto elettrico e da allora non ho più avuto problemi con nessuna delle due luci di segnalazione. Dopo la riparazione, l'indicatore di direzione funziona perfettamente, a differenza di quanto accadeva prima quando il relè del lampeggiatore faceva i capricci. Sono stato sollevato dal fatto che non sia stato necessario un lungo lavoro di ricablaggio o la sostituzione di parti costose. Il tecnico ha detto che questi problemi di connessione elettrica sono abbastanza comuni nelle Audi più vecchie. Per quanto riguarda la tua preoccupazione per l'altro lato, anche se è possibile che si verifichino problemi simili, una corretta manutenzione dei collegamenti elettrici può aiutare a prevenirli. La sostituzione della lampada e la riparazione dei collegamenti sul mio veicolo hanno retto bene per oltre un anno senza problemi ricorrenti.

(Tradotto da Inglese)

vincentlight8 (Autore)

Dopo aver ricevuto alcuni consigli utili qui, ho deciso di portare la mia A6 in un'officina specializzata la scorsa settimana. Il meccanico ha trovato un cablaggio corroso vicino al gruppo delle luci di segnalazione, simile a quello descritto da altri. Ha sostituito il relè del lampeggiatore e ha pulito tutti i pin del connettore. La riparazione totale è stata di 120 euro, molto meglio del preventivo del concessionario. Ora la spia funziona perfettamente e tutti gli avvisi sul cruscotto sono scomparsi. Anche la lente rotta è stata sostituita come parte del lavoro. L'intera riparazione ha richiesto circa 2 ore e il negozio ha mostrato chiaramente il problema prima di risolverlo. Sono davvero contento di aver trovato questo posto invece di tornare dal mio precedente meccanico. Mi hanno anche mostrato a cosa fare attenzione per evitare problemi simili in futuro.

(Tradotto da Inglese)

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