La luce persistente della Dacia Dokker e il possibile malfunzionamento della rigenerazione del DPF

Ciao a tutti! Non molto tempo fa ho avuto un problema simile con la mia Dacia Sandero del 2016, quindi non sei solo. Onestamente, sembra proprio un problema di candelette. Anche la mia mostrava l'avviso di check engine e le partenze, soprattutto a freddo, erano una lotta, come hai detto tu con la tua Dokker. E sì, l'intera efficienza del carburante è andata a rotoli. Si è scoperto che la candeletta era usurata. Il meccanico mi ha spiegato che era abbastanza normale visto il chilometraggio della mia auto. È probabile che sia questa la causa del persistere della spia di pre-incandescenza: è il modo in cui l'auto dice "Ehi, qui c'è qualcosa che non va!". Il fumo nero che hai menzionato potrebbe essere dovuto a un DPF soffocato e potrebbe essere necessaria una buona rigenerazione o, nel peggiore dei casi, una sostituzione. Ma il punto è che non si tratta di un problema da ignorare. L'usura della candeletta e il potenziale problema del DPF potrebbero causare problemi seri, senza voler spaventare, ma solo per esperienza. Fatela controllare il prima possibile. Dovrebbe risolvere la situazione. Guida con prudenza!

(Tradotto da Inglese)

Ehi! Grazie per la risposta. E' decisamente rassicurante sapere che non sono solo in questa disfatta di Dokker. Quindi è la candeletta usurata, eh? Ho pensato che potesse essere quello. Quando l'hai fatta sostituire, ti ricordi di quanto ti hanno fatto arretrare? E poi c'è un'altra cosa: dopo la riparazione, ti è capitato di incorrere in altri problemi correlati? O tutto è filato liscio come l'olio? Grazie mille per l'aiuto! Buona strada anche a te.

(Tradotto da Inglese)

Ehi, di nuovo a voi! Mi rassicura vedere che ho potuto dare una mano. Per quanto riguarda la candeletta, sì, aveva decisamente esaurito la sua vita nella mia Dacia. Per quanto riguarda il costo, beh, non è stato proprio economico. Ho sborsato 560 euro per cambiare la candeletta con una nuova. Ma dopo aver tolto il vecchio e messo il nuovo, la mia auto ha funzionato bene come sempre. Da allora è filata liscia come l'olio e non ha avuto altri problemi, grazie a Dio. Onestamente, tutto sommato, vale davvero la pena di spendere per avere questa tranquillità, anziché brontolare continuamente per la spia del motore difettoso. Guida sicura!

(Tradotto da Inglese)

Ehi, grazie per la risposta rapida e per aver condiviso la tua esperienza. Se per te ha risolto tutti i problemi, credo che dovrò abboccare a questa sfida. Speravo che non fosse troppo costoso, ma la sicurezza e la tranquillità non hanno prezzo, giusto? Avendo capito che nessun guidatore sano di mente dovrebbe brontolare di fronte a una spia del motore, questa settimana porterò l'auto da un altro meccanico. Apprezzo molto tutti i vostri consigli! Incrocio le dita e spero che anche la mia Dacia vada a gonfie vele. Buona guida!

(Tradotto da Inglese)