L'incubo della chiusura centralizzata della Lancer: cause e soluzioni

Ciao a tutti! Ho un po' di esperienza con le auto e l'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia Mitsubishi Outlander Diesel del 2008. I sintomi erano esattamente come i tuoi, super fastidiosi quando la chiusura centralizzata decideva di non funzionare! Si è scoperto che si trattava di un cavo di collegamento difettoso tra la porta e l'unità di controllo. Il mio meccanico l'ha trovato abbastanza rapidamente e la riparazione mi è costata circa 155€. Da allora funziona perfettamente. Può dirmi se ha notato il problema più su una porta specifica o se si verifica in modo insolito su tutte le porte? Inoltre, ha notato altri problemi elettrici? Questo potrebbe aiutare a capire se si tratta dello stesso problema. Direi di farla controllare da un'officina affidabile, questi problemi elettrici possono essere difficili da diagnosticare da soli.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta! Il mio problema di chiusura sembra riguardare tutte le porte, super frustrante! Ho fatto la manutenzione solo 3 mesi fa a 62040 KM e tutto era a posto allora. Onestamente non ho notato altri problemi elettrici, è solo la chiusura centralizzata che mi dà fastidio. Penso che seguirò il tuo consiglio e la porterò dal mio meccanico. Il collegamento del cavo che hai menzionato sembra essere il colpevole, speriamo che sia qualcosa di semplice e non troppo costoso da riparare! Grazie per aver condiviso la tua esperienza, mi è davvero utile sapere con cosa potrei avere a che fare.

(Tradotto da Inglese)

Di nuovo! Sì, questi insoliti problemi di chiusura possono far impazzire, lo capisco perfettamente! Dopo aver visto che il tuo problema riguarda tutte le porte e si è presentato all'improvviso, sono ancora più convinto che possa essere simile a quello che ho riscontrato sulla mia Outlander. Per aggiungere qualcosa alla mia esperienza precedente, prima di farla riparare, ho notato che il problema a volte peggiorava in caso di pioggia (non so se hai notato qualcosa di simile). Il mio meccanico mi ha spiegato che i collegamenti dei cavi possono deteriorarsi con il tempo, soprattutto con le nostre belle condizioni atmosferiche! Un'altra cosa che mi è venuta in mente è che prima di portarla in officina ho provato a pulire i contatti del portachiavi e a cambiare la batteria, per escludere le cose più semplici. Non ha risolto il mio problema, ma potrebbe valere la pena provare se non l'avete già fatto. La buona notizia è che se si tratta del collegamento del cavo, come nel mio caso, di solito la soluzione è piuttosto semplice. La mia Outlander non ha mai avuto un solo problema di bloccaggio da quando l'ho sistemata l'anno scorso. Spero davvero che la riparazione della tua Lancer sia altrettanto semplice e conveniente! Tienici informati su cosa ha scoperto il tuo meccanico, è sempre utile saperlo per il futuro!

(Tradotto da Inglese)

Grazie mille per tutte queste utili informazioni! Sai cosa c'è di strano? In effetti ho notato la stessa cosa sul fatto che si comporta meglio quando fuori è bagnato, avrei dovuto dirlo prima! Ho provato a cambiare la batteria del portachiavi la settimana scorsa, ma non ho avuto fortuna, quindi sentire la tua esperienza simile con il problema del collegamento del cavo è davvero rassicurante. L'ho prenotata dal mio meccanico di fiducia per martedì prossimo. Spero che sia una soluzione semplice come la tua, €155 è molto meglio che sostituire l'intero sistema di chiusura centralizzata! Aggiornerò sicuramente questo thread quando saprò cosa fare. Apprezzo molto il fatto che tu abbia dedicato del tempo a condividere la tua esperienza e tutti i dettagli extra, mi ha aiutato a sentirmi molto meno preoccupato per l'intera faccenda. Grazie ancora per l'aiuto!

(Tradotto da Inglese)