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L'avviso dell'airbag dell'Audi Q4 dopo la visita di assistenza fa scattare l'allarme

Dopo la visita dal meccanico, la mia Audi Q4 e tron (2022) presenta una spia airbag costante sul cruscotto. L'auto ha 23454 km all'anno e per il resto funziona perfettamente. Qualcuno ha riscontrato problemi simili con il sensore dell'airbag o il sistema di ritenuta della propria Q4? Vorrei capire se questo problema richiede un intervento immediato e quali sono i costi di riparazione per questo problema di sicurezza dell'auto. Sarei lieto di conoscere le vostre esperienze prima di visitare un'altra officina.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

mikaknight3

Ho avuto un avviso di sicurezza simile sulla mia Audi Q8 e-tron (2019). La spia dell'airbag si è rivelata essere un collegamento difettoso del sensore di crash sotto il sedile del passeggero anteriore. Il sistema di ritenuta ha mostrato l'errore a causa di un cablaggio allentato che si collega al modulo di controllo dell'airbag. Questo problema richiede un'attenzione immediata in quanto riguarda l'intero sistema di attivazione degli airbag. Qualsiasi malfunzionamento nel sistema di ritenuta di sicurezza significa che gli airbag potrebbero non dispiegarsi correttamente durante un incidente. La riparazione ha comportato: Scansione diagnostica completa del sistema airbag, rimozione del sedile per accedere al cablaggio, sostituzione dei pin del connettore corrosi, reset del modulo di controllo airbag La soluzione è stata semplice ma fondamentale per la sicurezza del veicolo. Il collegamento allentato causava segnali intermittenti all'unità di controllo. Questi problemi sono comuni nei veicoli elettrici a causa della complessità delle reti di sensori. Raccomandiamo vivamente di far controllare il problema da un concessionario autorizzato, poiché il richiamo degli airbag e le riparazioni dei sistemi di sicurezza richiedono strumenti diagnostici e competenze specifiche.

(Tradotto da Inglese)

karlknight1 (Autore)

Grazie per aver condiviso questa esperienza. Anche a me l'anno scorso si è accesa la spia dell'airbag nella mia Q4 e tron. È stato necessario sostituire il sensore di collisione e riparare il cablaggio per ripristinare il corretto funzionamento del sistema di ritenuta. Sembra un problema molto simile al tuo. Ti sei ricordato qual è stato il costo totale della riparazione? Inoltre, è curioso di sapere se ha avuto qualche avviso di sicurezza automobilistica dopo la riparazione? La mia spia non è tornata, ma è bene sapere che questi problemi sembrano relativamente comuni nei modelli elettrici più recenti.

(Tradotto da Inglese)

mikaknight3

Buone notizie, dopo aver risolto il problema della spia dell'airbag sulla mia Q4, la spia SRS non si è più accesa. La riparazione è stata piuttosto semplice ed è costata 95 euro per riparare un cavo di collegamento difettoso nel sistema del sensore dell'airbag. Il meccanico ha riscontrato che il problema era solo una connessione allentata al sensore di crash, un problema piuttosto comune in questi modelli. La riparazione dell'airbag valeva sicuramente la pena di essere eseguita tempestivamente, in quanto garantisce il corretto funzionamento dell'intero sistema di ritenuta in caso di incidente. Da quando è stato completato il lavoro, i sistemi di sicurezza dell'auto funzionano perfettamente senza ulteriori spie o problemi. È rassicurante sapere che a volte questi avvisi del sensore dell'airbag possono essere risolti con una semplice riparazione del cablaggio piuttosto che con la sostituzione di un componente importante. Sono lieto di sapere che anche la spia non si è ripresentata. I controlli regolari del sistema SRS durante la manutenzione aiutano a individuare tempestivamente questo tipo di problemi di collegamento prima che si trasformino in problemi più seri.

(Tradotto da Inglese)

karlknight1 (Autore)

Grazie per i suggerimenti. Ieri ho portato la mia Q4 in concessionaria per la spia dell'airbag. Analogamente a quanto detto da altri, il cablaggio del sensore d'urto necessitava di attenzione. La scansione diagnostica ha rivelato un collegamento allentato nel cablaggio del sistema di ritenuta vicino al sedile del passeggero. La riparazione totale è stata di 180 euro, comprensiva di: Diagnosi del sistema, riparazione del cablaggio, nuovo sensore d'urto, reset del modulo airbag Il controllo della sicurezza automobilistica ha confermato che tutti i sistemi ora funzionano correttamente. Il meccanico ha detto che questi problemi di connessione sono abbastanza comuni nei veicoli elettrici più recenti a causa delle loro complesse reti di sensori. Il meccanico ha raccomandato di controllare il sistema airbag durante la manutenzione ordinaria per evitare problemi futuri. Chiunque abbia riscontrato questa spia, è pregato di farla controllare tempestivamente. La riparazione è stata molto più semplice di quanto mi aspettassi, ed è fondamentale per il corretto dispiegamento degli airbag in caso di incidente.

(Tradotto da Inglese)

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