L'anomalia delle luci dei freni della Vitara è legata a errori del sistema

Ho avuto un problema simile con la mia Suzuki S-Cross Hybrid del 2019 e posso condividere la mia esperienza come persona con alcune conoscenze di base sulla manutenzione dell'auto. La spia dei freni e i messaggi di errore si sono rivelati una soluzione semplice. L'interruttore del freno riceveva letture errate perché intorno al meccanismo del pedale si erano accumulati sporcizia e detriti. Questo ha causato problemi elettrici sia alla luce dei freni che ai sistemi di sicurezza del veicolo. Nel mio caso non è stata necessaria alcuna visita in officina. Dopo aver consultato la documentazione online, ho scoperto che la soluzione consisteva nel pulire accuratamente l'area del pedale del freno. L'interruttore del freno ha bisogno di un contatto pulito per funzionare correttamente. Dopo la pulizia, tutti i messaggi di errore sono scomparsi e la luce del freno ha ripreso a funzionare normalmente. Per la sicurezza del veicolo, verificare: il movimento del pedale del freno è fluido? Si sente uno scatto quando si preme/rilascia il freno? Ci sono detriti visibili intorno al meccanismo del pedale? Per aiutare a diagnosticare il vostro caso specifico, potreste condividere: I codici di errore esatti del sistema? Quando sono comparsi questi problemi? Ha notato cambiamenti nella sensazione del pedale del freno? Il problema si verifica più spesso in determinate condizioni atmosferiche? Potrebbe trattarsi di una causa diversa dalla mia, ma la condivisione di questi dettagli aiuterebbe a circoscrivere il problema elettrico che sta riscontrando.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata della tua esperienza. Ho fatto il tagliando degli 80000 km il mese scorso e questi problemi sono iniziati a comparire subito dopo. I codici di errore indicano P0504 e P0571. Il pedale del freno è normale con una pressione costante e sento il regolare clic quando lo premo. Questo accade indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. Ciò che mi preoccupa è che la spia dei freni e gli errori del sistema sono iniziati contemporaneamente. Il tecnico dell'assistenza potrebbe aver disturbato qualcosa mentre lavorava sull'auto. Gli chiederò di controllare prima i collegamenti dell'interruttore del freno e il meccanismo del pedale, dato che la tua soluzione sembra un punto di partenza logico.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sulla tua Vitara. La tempistica del tagliando degli 80000 km è indicativa. Dal momento che il funzionamento del pedale del freno sembra normale ma si ottengono quei codici di errore specifici, ciò indica sicuramente un problema elettrico piuttosto che un problema meccanico ai freni. Nel mio caso con la S-Cross, dopo aver pulito a fondo l'interruttore del freno, ho dovuto controllare anche i collegamenti elettrici. Il lavoro di manutenzione ha probabilmente disturbato il cablaggio o il connettore dell'interruttore del freno. Questi interruttori automobilistici sono sensibili a qualsiasi leggero disallineamento. Questi codici di errore (P0504/P0571) riguardano specificamente la correlazione del segnale dell'interruttore del freno, il che corrisponde a ciò che ho riscontrato. L'interruttore invia segnali contrastanti al computer di bordo, attivando sia la spia dei freni che gli avvisi del sistema. Alcuni controlli che si possono fare: Ispezionare il connettore dell'interruttore del freno per verificarne il corretto alloggiamento, verificare che il cablaggio non sia schiacciato o disturbato vicino al pedale, verificare l'allineamento dell'interruttore del freno con il braccio del pedale Se i controlli di base non risolvono il problema, potrebbe essere necessario sostituire l'interruttore del freno stesso. Il pezzo costa circa 50€ e la manodopera dovrebbe essere minima, dato che è facilmente accessibile. Dato che i vostri sintomi rispecchiano così fedelmente i miei, chiedete al centro di assistenza di concentrarsi innanzitutto sull'interruttore del freno prima di esaminare problemi più complessi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il contributo. Dopo aver letto di questi casi simili, controllerò innanzitutto i collegamenti dell'interruttore del freno, dato che è il colpevole più probabile, vista la tempistica del mio recente servizio. Ho appena chiamato l'officina e ho fissato un controllo per la prossima settimana. Hanno indicato 1 ora di manodopera più i pezzi di ricambio se l'interruttore del freno deve essere sostituito. Il costo totale dovrebbe essere inferiore a 150€ se così fosse. Aggiornerò una volta diagnosticata la causa esatta. Spero davvero che si tratti solo di un cablaggio disturbato o di detriti intorno al meccanismo del pedale del freno piuttosto che di un problema più serio al sistema frenante. La sicurezza del veicolo è fondamentale, quindi è meglio farlo controllare da professionisti anche se si tratta di una soluzione semplice. In ogni caso, questo ha contribuito a restringere il campo di ricerca. I codici di errore e i sintomi che corrispondono ad altri casi mi danno la certezza che si tratta probabilmente di un problema elettrico piuttosto che meccanico dei freni.

(Tradotto da Inglese)