Il riscaldatore PTC difettoso causa avviamenti a freddo e picchi di carburante?

Ho avuto esattamente lo stesso problema con il sistema di riscaldamento sulla mia Chevy Silverado del 2012 lo scorso inverno. Il guasto elettrico nel riscaldatore PTC stava causando problemi simili di avviamento a freddo, minimo irregolare e aumento del consumo di carburante. Il sistema di controllo della temperatura non si stava regolando correttamente perché l'elemento riscaldante era bloccato in uno stato "acceso" costante. La nostra officina ha diagnosticato il problema utilizzando una diagnostica avanzata e ha scoperto che il gruppo riscaldatore PTC si guastava a intermittenza. In realtà si tratta di un problema piuttosto serio poiché può danneggiare altri componenti elettrici se non riparato. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intera unità riscaldatore PTC e la ricalibrazione del modulo di controllo della temperatura. Sicuramente non è un lavoro fai da te a causa della complessità del sistema elettrico. Sebbene possa sembrare scoraggiante, è un problema noto con una soluzione semplice per un tecnico esperto. Prima di andare in officina, controlla che i livelli del refrigerante siano buoni e ispeziona eventuali danni visibili al cablaggio del sistema di riscaldamento. Ma dati il ​​codice di errore e i sintomi memorizzati, è probabile che il gruppo riscaldatore PTC debba essere sostituito.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la risposta dettagliata! I sintomi del tuo Silverado sembrano identici a quelli che sto riscontrando io. Ho avuto a che fare con questo calore che non funziona correttamente e le partenze a freddo difficili stanno diventando davvero fastidiose. Il motore della ventola funziona ma per la maggior parte del tempo spinge solo aria fredda. Ti dispiace condividere quanto ti è costata la riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi da quando l'hai riparata? Vuoi assicurarti di fare un budget adeguato e sapere cosa aspettarti quando la porto in assistenza.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto informazioni sui costi. La riparazione ha funzionato alla grande e ha risolto completamente i problemi del sistema HVAC. La fattura della riparazione è arrivata a 350 € per la sostituzione del riscaldatore ausiliario elettrico difettoso e per aver eseguito tutte le necessarie diagnosi di guasti elettrici. Da quando l'ho riparato, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente, niente più avviamenti a freddo o problemi di controllo della temperatura. Anche il mio consumo di carburante è tornato alla normalità. Ora la ventola spinge aria adeguatamente riscaldata e il riscaldatore PTC si attiva esattamente quando dovrebbe. Non ho avuto un singolo problema negli ultimi mesi. Il meccanico ha spiegato che questi elementi riscaldanti elettrici possono guastarsi nel tempo, ma una volta sostituiti correttamente, in genere durano molti anni. Valeva sicuramente la pena farlo fare da un professionista piuttosto che provare a fare riparazioni fai da te, data tutta l'elettronica complessa coinvolta. La tranquillità di sapere che il sistema di riscaldamento funziona di nuovo correttamente ha reso la spesa utile. Inoltre, prevenire potenziali danni ad altri componenti elettrici riparandoli tempestivamente ha probabilmente fatto risparmiare denaro a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Volevo solo aggiornare tutti su come è andata. Finalmente ho riparato il mio Avalanche la scorsa settimana dopo aver trovato un'officina affidabile specializzata in riparazioni di sistemi HVAC. La diagnosi è stata precisa, era sicuramente il riscaldatore PTC a causare tutti i problemi. La riparazione mi è costata circa 400 euro in totale, che includevano la sostituzione dell'elemento riscaldante e un po' di lavoro diagnostico. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio riscaldatore PTC ed era abbastanza ovvio che era rotto. Hanno anche pulito il motore della ventola mentre erano lì perché aveva raccolto dei detriti. Ho avviato il camion questa mattina e che differenza! Niente più minimo irregolare, il problema dell'aria fredda è completamente risolto e il motore funziona senza problemi fin dall'avvio. Anche l'indicatore del carburante non scende più come un sasso. Il sistema HVAC funziona esattamente come dovrebbe, l'aria calda passa forte e veloce. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima dell'inverno. L'officina ha fatto un ottimo lavoro e mi ha persino dato una garanzia di 1 anno sui pezzi. Consiglio vivamente di farlo riparare prima piuttosto che dopo se qualcun altro riscontra sintomi simili.

(Tradotto da Inglese)