andreas_fuchs1
Il problema del sensore solare di GMC Canyon interrompe il sistema di riscaldamento
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
andreas_fuchs1 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Sierra. I tuoi sintomi corrispondono esattamente a quelli della mia Canyon, in particolare il comportamento irregolare del riscaldamento. Ti sei ricordato a quanto ammonta il conto finale per la riparazione del sensore e del cablaggio? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il sensore HVAC da quando l'hai riparato? Spero di poter fare un budget adeguato prima di andare in officina.
(Tradotto da Inglese)
mario_lion1
Sono appena tornato dopo aver effettuato questa stessa riparazione sulla mia Sierra. Il meccanico ha confermato che si trattava effettivamente del guasto al sensore della luce solare che causava i nostri simili problemi di HVAC. Il costo totale è stato di 95 euro per la riparazione di un cavo di collegamento difettoso al sensore, molto più semplice di quanto si temesse inizialmente. Il sensore di temperatura in sé funzionava bene, solo il cablaggio si era deteriorato causando letture errate. La calibrazione del sensore è risultata perfetta dopo il ripristino del collegamento. Sono molto soddisfatto che non sia stato necessario sostituire alcun componente. Nei mesi successivi alla riparazione non sono emersi altri problemi con i sensori HVAC. Il sistema di riscaldamento ora risponde correttamente ai cambiamenti di condizioni e i codici di errore si sono completamente azzerati. Il meccanico ha detto che questi problemi di connessione del sensore sono piuttosto comuni nella nostra generazione di camion GMC. Potreste essere fortunati come me e avere bisogno solo di sistemare il cablaggio piuttosto che di una sostituzione completa del sensore. Vale la pena di chiedere di controllare i collegamenti prima di sostituire qualsiasi componente.
(Tradotto da Inglese)
andreas_fuchs1 (Autore)
Grazie a tutti per le utili risposte. Sono appena tornato dal meccanico e volevo condividere la mia esperienza. Il rilevamento del guasto ha mostrato che si trattava esattamente di ciò che avete descritto, un problema di cablaggio con il collegamento del sensore di luce diurna. La riparazione è stata semplice. Hanno trovato della corrosione sul cablaggio del sensore vicino al cruscotto. Il conto totale è stato di 120 euro per la pulizia dei collegamenti e la sostituzione di una piccola sezione di filo danneggiato. Molto meglio dei 400 euro che mi erano stati proposti per la sostituzione completa del sensore solare. L'intero lavoro ha richiesto circa 2 ore. Il mio sistema di riscaldamento ora funziona perfettamente e il codice di errore è scomparso. Il meccanico mi ha mostrato dove si trova il sensore solare e mi ha spiegato come individuare i primi segni di problemi di cablaggio in futuro. Sono davvero contento di aver chiesto prima qui. Sapere cosa aspettarmi mi ha aiutato a evitare riparazioni e costi inutili.
(Tradotto da Inglese)
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mario_lion1
Ho avuto un problema simile con la mia GMC Sierra del 2011. Il malfunzionamento del sensore solare ha causato prestazioni HVAC incoerenti e codici di errore. Il sensore di luce solare, situato sul cruscotto, aiuta a regolare la temperatura dell'abitacolo misurando l'intensità della luce in entrata. Il sistema di sensori dell'auto necessitava di una diagnosi completa. I controlli iniziali hanno rivelato un cablaggio danneggiato che collegava il sensore solare al modulo di controllo HVAC. Questo era un problema serio perché le letture errate del sensore stavano causando la regolazione errata delle impostazioni del clima da parte del sistema. La riparazione ha richiesto: test della calibrazione del sensore, sostituzione del cablaggio corroso, installazione di nuovi pin del connettore, riprogrammazione del modulo HVAC Dopo aver riparato il guasto del sensore, il sistema di riscaldamento è tornato al normale funzionamento. L'intero lavoro ha richiesto circa 3 ore in officina. Questo è un problema comune nei veicoli GMC di questa generazione, spesso confuso con problemi HVAC generali. Vale la pena controllare prima i collegamenti dei cavi, poiché spesso si deteriorano prima che il sensore effettivo si guasti. Una scansione diagnostica adeguata confermerà se si tratta davvero di un problema del sensore o solo di un cablaggio danneggiato.
(Tradotto da Inglese)