Il portellone elettrico di Audi A6 si blocca a metà strada, allarme del sensore

Ho avuto lo stesso problema sulla mia Audi A4 2.0 TFSI del 2017. Il sistema di apertura del portellone posteriore continuava a non funzionare a metà, mostrando codici di errore simili. Dopo vari controlli, il problema è stato ricondotto a un collegamento difettoso del sensore elettrico, non al sensore di Hall in sé. La causa principale era un cablaggio danneggiato in cui i cavi si flettono quando il portellone si muove. Questo ha creato problemi di connessione intermittenti, causando l'arresto del sistema come misura di sicurezza. Il primo tentativo di calibrazione del sensore non ha risolto il problema. La riparazione ha richiesto la sostituzione dell'intero gruppo di cablaggio del portellone posteriore, poiché la riparazione del cablaggio dei singoli sensori non è consigliata su questi sistemi. Si è trattato di una riparazione importante che ha richiesto diverse ore per essere completata a causa della complessità dell'accesso e dell'instradamento del nuovo cablaggio. Per la vostra A6, vi consigliamo di chiedere all'officina di controllare specificamente i collegamenti del cablaggio nei punti di flessione vicino alle cerniere del portellone posteriore. Il cablaggio del sensore presenta spesso un'usura in queste aree e un'ispezione adeguata potrebbe rivelare un danno simile. Si tratta di un noto punto debole del sistema del portellone posteriore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il feedback dettagliato sul problema del cablaggio. I sintomi di guasto del sensore che hai descritto corrispondono esattamente a quelli che sto riscontrando con il mio portellone posteriore elettrico. È bello sapere che era il cablaggio e non il sensore stesso a causare problemi. Una domanda veloce: ricorda più o meno quanto è costata la riparazione? Inoltre, il portellone funziona in modo affidabile da quando è stato sostituito il cablaggio? La mia A6 è ancora in garanzia ma sto cercando di farmi un'idea dei costi in caso di necessità.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver visitato il meccanico, hanno individuato e risolto il guasto al sensore di hall del portellone posteriore. A differenza del mio caso precedente, in cui era necessario sostituire l'intero cablaggio, hanno riscontrato un problema più semplice con un connettore allentato vicino all'area della cerniera. Il costo totale della riparazione è stato di 95 euro per il collegamento del cavo, molto meno di una sostituzione completa del cablaggio. Dopo la riparazione, il portellone automatico ha funzionato perfettamente. Non si sono più verificati arresti a metà strada o codici di errore. La riparazione del cablaggio del sensore si è rivelata la soluzione giusta e il sistema di apertura del portellone posteriore ora funziona come previsto. Se la vostra A6 è ancora in garanzia, fatela controllare perché questo tipo di guasto al sensore dovrebbe essere coperto. Assicuratevi solo che l'officina esegua una corretta calibrazione del sensore dopo qualsiasi riparazione del cablaggio per garantire un funzionamento regolare. Il costo della diagnostica potrebbe essere diverso presso il centro di assistenza, ma la soluzione dovrebbe essere simile se viene riscontrato lo stesso problema al connettore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la guida. Finalmente sono riuscito a riparare il mio portellone posteriore elettrico e volevo condividere il risultato. L'ho portata da un altro meccanico che ha ascoltato i sintomi e ha controllato prima il cablaggio. Si è scoperto che si trattava esattamente di quanto suggerito, un collegamento danneggiato del filo vicino all'area della cerniera. Il sensore elettrico riceveva segnali intermittenti a causa di un filo schiacciato, causando l'arresto improvviso del motore del portellone. La riparazione totale è stata di 280 euro, compreso il lavoro di diagnostica e la calibrazione del sensore. Sono passate due settimane e il portellone funziona perfettamente. Non ci sono più codici di errore o arresti a metà strada. Sono contento di aver chiesto un secondo parere invece di sostituire l'intero sistema in modo affrettato. La riparazione è stata anche molto più veloce del previsto, ha richiesto solo circa 3 ore in totale.

(Tradotto da Inglese)