Il guasto alla batteria ausiliaria dell'A3 provoca un disastro elettrico

La scorsa stagione ho riscontrato gli stessi sintomi di malfunzionamento della batteria sulla mia Audi A4 2.0T del 2017. Il sistema di alimentazione ausiliaria si stava guastando, causando effetti a cascata sull'elettronica dell'auto. I sintomi principali coincidono con i vostri: avviamento debole del motore, anomalie elettriche insolite e avvisi sul cruscotto. La causa principale è stata una batteria ausiliaria guasta, che ha influenzato l'intero sistema di gestione dell'alimentazione. La batteria ausiliaria aiuta a gestire l'elettronica quando il motore è spento o durante le operazioni di start-stop. Quando si guasta, mette a dura prova la batteria principale. La soluzione è stata necessaria: Scansione diagnostica completa, sostituzione della batteria ausiliaria, reset del sistema di gestione dell'alimentazione, test di carico della batteria principale, ricalibrazione del sistema start-stop Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché un guasto ai sistemi ausiliari può lasciare a piedi o danneggiare altri componenti elettronici. La riparazione ha richiesto un'intera giornata in officina, poiché è stato necessario accedere ai componenti dietro i pannelli del bagagliaio. Vale la pena notare che spesso questi sintomi vengono diagnosticati erroneamente come una batteria principale debole. Assicuratevi di trovare un'officina che abbia familiarità con i moderni sistemi elettrici Audi, in quanto un'attrezzatura diagnostica adeguata è essenziale per una risoluzione accurata dei problemi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata della riparazione della tua A4! Questo è davvero utile dato che i nostri problemi sembrano identici. La mia A3 presenta gli stessi problemi di bassa tensione e i sintomi della batteria ausiliaria che hai descritto. Ti sei ricordato più o meno qual è stato il costo totale della riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto qualche problema elettrico dopo la riparazione? Sto cercando di risolvere il mio problema prima che mi lasci a piedi da qualche parte.

(Tradotto da Inglese)

Buone notizie, dopo aver fatto riparare la mia A3 in officina, tutti i problemi di bassa tensione sono completamente scomparsi. Il sistema di alimentazione ausiliaria ora funziona perfettamente. La riparazione totale è stata di 290 euro, che ha coperto la diagnosi e la riparazione del malfunzionamento della batteria. Dopo la riparazione di sei mesi fa, non si è più verificato alcun problema elettrico. Tutti i componenti elettronici dell'auto funzionano normalmente e il motore si avvia sempre bene. L'investimento è valso la pena per evitare problemi potenzialmente più gravi in futuro. La chiave è stata trovare un'officina che ha diagnosticato correttamente la batteria ausiliaria come causa principale, anziché limitarsi a testare la batteria principale. Una corretta diagnostica dell'elettronica dell'auto ha evidenziato il problema esatto, facendo risparmiare tempo e denaro per riparazioni non necessarie. Se i vostri sintomi corrispondono ai miei, fatevi controllare al più presto. Questi problemi di alimentazione ausiliaria tendono a peggiorare e, se non vengono risolti, possono avere ripercussioni su altri sistemi.

(Tradotto da Inglese)

Ieri ho portato la mia A3 in officina dopo aver ricevuto questo utile consiglio. Il meccanico ha confermato che la batteria ausiliaria stava effettivamente cedendo, causando tutti quei problemi di caduta di tensione. Aveva l'attrezzatura diagnostica giusta e ha trovato il problema esatto nel giro di un'ora. La riparazione ha richiesto circa 4 ore in totale. Hanno sostituito la batteria ausiliaria, testato la batteria principale e resettato il sistema di gestione dell'alimentazione. Il conto finale è stato di 310 euro, che mi sembra equo visto il lavoro svolto. Ora tutto funziona perfettamente. Non ci sono più esitazioni all'avvio del motore, tutti i sistemi elettrici sono stabili e i fastidiosi avvisi sul cruscotto sono spariti. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia batteria ausiliaria, che era completamente scarica e funzionava con una capacità inferiore al 20%. È una bella sensazione aver risolto il problema prima che mi lasciasse a piedi da qualche parte. Ora il funzionamento dell'auto è molto diverso. Grazie per avermi aiutato a evitare un'altra frustrante esperienza dal meccanico.

(Tradotto da Inglese)