I problemi di risposta dell'acceleratore di GMC Acadia hanno un impatto sulle prestazioni

Ho riscontrato sintomi simili con una GMC Terrain del 2014. Il corpo farfallato era effettivamente la causa principale, ma il problema era più specificamente il sistema di controllo elettronico dell'acceleratore. I sintomi principali corrispondevano esattamente: accelerazione lenta, ritardo di risposta quando si preme il pedale dell'acceleratore e normale minimo del motore. Alla fine il veicolo è entrato in modalità di emergenza dopo una settimana in cui i segnali di avvertimento sono stati ignorati. Il problema derivava dall'accumulo di carbonio sul corpo farfallato, che interrompeva il corretto flusso d'aria e le letture del sensore. Anche il sensore di posizione dell'acceleratore non funzionava correttamente, causando l'invio di segnali errati al modulo di controllo del motore. La riparazione ha richiesto la pulizia del corpo farfallato, la ricalibrazione e la sostituzione del modulo di controllo elettronico dell'acceleratore. Si trattava di un problema serio che necessitava di attenzione immediata, poiché continuare a guidare avrebbe potuto causare una perdita completa di potenza o danni al motore. Una diagnosi professionale ha confermato il problema tramite il codice di controllo motore P2135, che indicava un errore di correlazione tra le letture della posizione dell'acceleratore. La correzione ha ripristinato la corretta risposta dell'acceleratore e risolto tutti i problemi di prestazioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto problemi quasi identici con la mia Acadia del 2012. La spia del motore e la scarsa risposta mi preoccupavano davvero. Dopo aver pulito e ricalibrato il corpo farfallato, il flusso d'aria è migliorato notevolmente, ma l'accelerazione lenta è persistita. Si è scoperto che anche il sistema di aspirazione dell'aria aveva bisogno di attenzione, con un filtro intasato che comprometteva le prestazioni del motore. Potresti condividere il costo totale di sostituzione per la tua riparazione? Mi chiedevo anche se hai avuto problemi ricorrenti dopo la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver ricevuto la diagnosi completa dal mio meccanico, il colpevole principale era in realtà il modulo del pedale dell'acceleratore piuttosto che il problema del corpo farfallato. Il costo totale della sostituzione è stato di 265 euro per parti e manodopera, compresa la riparazione dell'elettronica difettosa della valvola a farfalla. Dopo la riparazione, la risposta dell'acceleratore è stata perfetta senza problemi ricorrenti. La modalità limp e l'accelerazione lenta sono completamente scomparse. Le letture del mio sensore dell'acceleratore sono ora sempre precise, il che dimostra che la riparazione valeva sicuramente l'investimento. Anche il controllo del sistema di aspirazione dell'aria faceva parte del processo diagnostico, ma fortunatamente il mio era pulito e funzionava correttamente. È un bene che abbiate individuato il problema del filtro intasato sul vostro veicolo, poiché un flusso d'aria corretto è fondamentale per le prestazioni del motore. Ripensandoci, la tempestiva riparazione ha evitato potenziali danni al motore a lungo termine. Ora il motore gira al minimo senza problemi e la risposta all'accelerazione è reattiva come quando l'auto era nuova.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver letto la tua storia, la settimana scorsa ho finalmente portato la mia Acadia in officina. Il meccanico ha trovato sia un corpo farfallato difettoso che un filtro dell'aria intasato, proprio come previsto. Il costo totale della sostituzione è stato di 340 euro, che includeva pezzi di ricambio, manodopera e una pulizia completa del sistema. La sostituzione del corpo farfallato ha fatto una differenza immediata. La spia del motore si è spenta e il ritardo di risposta quando si premeva l'acceleratore è scomparso completamente. Il minimo del motore è ora perfetto e l'accelerazione è di nuovo forte. Il meccanico mi ha anche mostrato il vecchio filtro dell'aria che era molto intasato di detriti. Hanno detto che una sostituzione regolare del filtro avrebbe potuto prevenire alcuni di questi problemi. Meno male che non ho aspettato di più, perché hanno trovato i primi segni di accumulo di carbonio che avrebbero potuto portare a riparazioni più costose. Ora l'auto funziona come se fosse nuova. Niente più prestazioni lente o esitazioni. Vale sicuramente ogni centesimo speso per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)