kurt_frank4
I molteplici problemi elettrici della BMW X4 richiedono una diagnosi da parte di un esperto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
kurt_frank4 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza! È super utile perché sembra esattamente quello che sto affrontando. Domanda veloce, ti ricordi più o meno quanto hai finito per pagare per l'intera riparazione? Inoltre, tutto ha continuato a funzionare correttamente dopo la riparazione o hai notato altre stranezze elettriche?
(Tradotto da Inglese)
susan_koenig10
Ciao! Volevo solo fare un follow-up perché hai chiesto dei costi e dei risultati a lungo termine. Dopo aver portato la mia X3 da un meccanico serio, mi è costato 290 € per risolvere il problema della batteria ausiliaria, il che non è stato poi così male considerando quanto fastidio stava causando. Sono davvero felice di dire che da quando l'ho riparata, tutti quei fastidiosi problemi elettrici sono completamente scomparsi! Il sistema start-stop ora funziona perfettamente, niente più spie di avvertimento sul cruscotto e l'auto si avvia come un campione ogni singola volta. È stato un tale sollievo non doversi preoccupare se l'auto si avvia o quale nuovo messaggio di errore potrebbe apparire. Valeva sicuramente la pena di farlo risolvere da un professionista che sapeva cosa stava facendo. Avere la giusta attrezzatura diagnostica ha fatto la differenza, sono stati in grado di ripristinare correttamente tutto dopo aver installato la nuova batteria. Direi che se stai riscontrando problemi simili, non aspettare troppo a lungo per farlo riparare. Questi problemi elettrici tendono solo a peggiorare se li lasci. La parte migliore è che non ho avuto un singolo problema elettrico da quando ho riparato. L'auto funziona esattamente come dovrebbe, il che sinceramente mi fa desiderare di averlo fatto prima!
(Tradotto da Inglese)
kurt_frank4 (Autore)
Grazie mille per le informazioni dettagliate! Sono appena tornato da un meccanico certificato che ha confermato che si trattava effettivamente della batteria ausiliaria. È incredibile quanto sia stata accurata la tua diagnosi! Il totale è stato di circa 320 € per la nuova batteria, la manodopera e il reset del sistema. Un po' più di quanto volessi spendere, ma ho già notato un'enorme differenza. Non ci sono più le luci del cruscotto e lo start-stop funziona di nuovo perfettamente. Che sollievo! Il meccanico che ho trovato è stato fantastico, si è preso il tempo di spiegare tutto e mi ha mostrato le condizioni della vecchia batteria. Mi ha fatto sentire molto meglio dopo la mia precedente esperienza negativa. Hanno anche effettuato un controllo completo dell'impianto elettrico per assicurarsi che non ci fossero altri problemi in agguato. Apprezzo molto l'aiuto di tutti. Mi ha tolto un peso dalla mente aver risolto il problema in modo corretto. È ora di godermi di nuovo la mia X4 senza chiedermi se si accenderà ogni mattina!
(Tradotto da Inglese)
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susan_koenig10
L'anno scorso ho avuto problemi quasi identici sulla mia BMW X3 del 2011. Dopo diverse spie di avvertimento e partenze difficili, si è scoperto che si trattava di una batteria ausiliaria difettosa e di alcuni terminali corrosi sulla batteria principale. Il sistema start-stop è stato il primo a dare problemi, il che è solitamente un segno rivelatore. La batteria ausiliaria gestisce molti sistemi elettronici mentre la batteria principale gestisce l'avviamento. Quando la batteria ausiliaria inizia a guastarsi, mette a dura prova la batteria principale, causando quei problemi di avviamento che stai descrivendo. Nel mio caso, la soluzione ha comportato la sostituzione di entrambe le batterie e la pulizia dei collegamenti. Non è stata una riparazione estremamente complessa, ma ha richiesto un'attrezzatura diagnostica adeguata per ripristinare tutti i sistemi in seguito. Da allora l'auto ha funzionato perfettamente senza problemi elettrici. Data l'età e il chilometraggio della tua X4, sembra molto simile a ciò che ho riscontrato. Ti consiglierei di rivolgerti a un concessionario o a uno specialista BMW affidabile che abbia gli strumenti diagnostici giusti. Non è il problema più serio, ma necessita della dovuta attenzione per evitare danni ad altri componenti elettrici.
(Tradotto da Inglese)