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Guida alla Risoluzione dei Problemi del Sistema Parasole VW Polo

La mia VW Polo (2000, diesel) ha problemi con il sistema parasole. Il parasole dell'auto non si ritrae né si estende correttamente e rimane bloccato in posizione. Il sistema memorizza anche un codice di errore. Sospetto che il meccanismo del parasole sia difettoso, ma vorrei sentire il parere di altri che hanno riscontrato problemi simili. Qualcuno ha già avuto a che fare con questo problema? Qual era il problema effettivo e come lo ha risolto la vostra officina? Cerco anche informazioni sui costi di riparazione e sulle tempistiche, poiché devo pianificare la riparazione. Grazie per qualsiasi consiglio.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sebastianzimmermann1

Ho avuto un problema simile con la mia VW Golf del 1998 (diesel) la scorsa estate. Avendo già svolto lavori di manutenzione di base sull'auto, ho comunque avuto bisogno di aiuto professionale per questo problema specifico. Il motorino del parasole era completamente difettoso e necessitava di essere sostituito. Inizialmente, pensavo che pulire il meccanismo avrebbe aiutato, ma l'officina ha confermato che il motorino si era bruciato. Hanno anche trovato dei detriti nelle guide del parasole che hanno peggiorato la situazione. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e ha avuto un costo totale di 330€, comprese parti e manodopera. L'officina ha dovuto rimuovere diversi pannelli interni per accedere correttamente al sistema di protezione solare. Dopo la riparazione, il parasole ha funzionato perfettamente di nuovo. Per fornire consigli più specifici sulla tua Polo, potresti condividere: il motorino emette qualche rumore quando si tenta di azionarlo? Riesci a muovere il parasole manualmente? Quando si è presentato il problema per la prima volta? Hai notato dei rumori di sfregamento prima del guasto? Queste informazioni aiuterebbero a determinare se il tuo problema corrisponde a quello che ho riscontrato con la mia Golf.

(Tradotto da Inglese)

laraschroeder5 (Autore)

Ultimo tagliando effettuato a 117000 km. Grazie per la risposta dettagliata. Il motorino del parasole emette un rumore di macinazione quando si preme il pulsante. La protezione UV si muove a malapena manualmente, suggerendo che qualcosa potrebbe incepparsi nelle guide. L'accessorio interno funzionava bene fino alla scorsa settimana, quando si è improvvisamente bloccato a metà corsa. Considerando i costi di riparazione indicati, questo sembra ragionevole se il problema è simile. Buono a sapersi che il lavoro richiede circa 2 ore. La macinazione è iniziata poco prima che il parasole dell'auto smettesse di funzionare completamente, il che corrisponde alla tua esperienza. Lo farò controllare in un'officina. Per ora, ho attaccato un parasole temporaneo alla finestra come soluzione alternativa fino a quando non verrà riparato.

(Tradotto da Inglese)

sebastianzimmermann1

Grazie per aver fornito questi dettagli. I tuoi sintomi corrispondono esattamente a quanto accaduto con il mio sistema parasole della Golf. Il rumore di macinazione seguito da un guasto completo corrisponde allo schema, e il fatto che riesci a muoverlo a malapena manualmente indica davvero la presenza di detriti nelle guide, come nel mio caso. Il parasole temporaneo è una soluzione intelligente in attesa delle riparazioni. Quando l'officina ha riparato il mio, hanno effettivamente trovato piccoli pezzi del materiale originale del parasole deteriorati e inceppati nel meccanismo, facendo lavorare di più il motore fino al suo guasto. Il mio consiglio, basato sui sintomi identici, sarebbe quello di far controllare sia il motore che pulire l'intero sistema di guide del parasole. Poiché il tuo problema si è sviluppato nello stesso modo, è probabile che tu stia guardando a un costo di riparazione simile intorno ai 330€. Il meccanismo di protezione UV bloccato in genere significa che le guide necessitano di una pulizia accurata insieme alla sostituzione del motore. Assicurati solo che verifichino correttamente il funzionamento del parasole per l'intera gamma di movimento dopo le riparazioni. Nel mio caso, hanno dovuto effettuare piccole regolazioni per garantire un movimento fluido.

(Tradotto da Inglese)

laraschroeder5 (Autore)

Il rumore di macinatura nel meccanismo della visiera parasole aiuta sicuramente a confermare il probabile problema. In base alla tua esperienza in officina, mi sento più sicuro nel prenotare la riparazione, poiché i sintomi corrispondono così bene. Buona osservazione quella di testare l'intera gamma di movimento, mi assicurerò che lo facciano dopo aver riparato il parasole dell'auto. La tua stima di costo di 330€ aiuta con il budget. I detriti nelle guide di protezione solare hanno senso, dato come il sistema è gradualmente fallito. Ho notato alcuni piccoli pezzi neri quando ho provato a muovere manualmente il parasole dell'auto, che probabilmente provenivano dal materiale deteriorante che hai menzionato. Terrò la visiera parasole temporanea in posizione fino a quando non potrò portarla in officina la prossima settimana. È davvero utile sapere cosa aspettarsi in termini di tempi e processo di riparazione. Mi assicurerò che puliscano a fondo quelle guide durante la sostituzione del motore per prevenire futuri problemi con il sistema parasole. Grazie per aver condiviso la tua esperienza simile, mi ha aiutato a confermare che sono sulla buona strada per diagnosticare il problema.

(Tradotto da Inglese)

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