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jasminlehmann8

Guida alla riparazione e al costo della spia airbag VW Arteon

La spia dell'airbag si è accesa nel quadro strumenti della mia VW Arteon 2023. Il sistema di ritenuta sembra avere un problema, ma non riesco a individuare il problema esatto. Qualcuno ha avuto problemi simili con gli avvisi dei sensori airbag sulla propria Arteon? Vorrei sapere quale è stata la diagnosi e quanto è costato la riparazione dell'airbag in officina. Trattandosi di componenti di sicurezza del veicolo, voglio assicurarmi che venga riparato correttamente. Mi chiedo inoltre se ci siano richiami attivi per gli airbag di cui dovrei essere a conoscenza. Per favore, condividete le vostre esperienze e le soluzioni per la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hermannhartmann9

Ho avuto un problema simile con la mia VW Passat 2021, che condivide molti componenti di sicurezza automobilistica con l'Arteon. Avendo una certa esperienza con i problemi della spia SRS, posso condividere il mio percorso di risoluzione dei problemi. La spia di avvertimento del sistema di ritenuta si è accesa improvvisamente durante la guida normale. Dopo aver controllato le cose basilari come le connessioni allentate sotto i sedili, l'ho portata in un'officina certificata dove hanno eseguito una scansione diagnostica del sistema del sensore airbag. Hanno trovato un collegamento del cavo difettoso in uno dei pretensionatori delle cinture di sicurezza. Il costo totale della riparazione è stato di 95 €, che includeva il tempo di diagnostica e la riparazione del collegamento difettoso. La spia SRS è scomparsa immediatamente dopo la riparazione e non è più riapparsa. Per il tuo caso specifico, sarebbe utile sapere: la spia di avvertimento è apparsa improvvisamente o in modo intermittente? Hai fatto eseguire lavori recenti sui sedili o sugli interni? Ci sono altre spie di avvertimento attive? Hai controllato i bollettini di servizio tecnico o i richiami? Mentre le connessioni dei cavi sono una causa comune per le spie di avvertimento dell'airbag, è fondamentale avere una diagnosi corretta poiché il sistema di ritenuta è un componente critico per la sicurezza dell'auto. Ti consiglio di farlo controllare da un'officina autorizzata che possa eseguire correttamente la scansione del sistema.

(Tradotto da Inglese)

jasminlehmann8 (Autore)

L'ho fatto diagnosticare in un'officina autorizzata la settimana scorsa, dopo aver provato la loro prima soluzione suggerita, ovvero controllare e pulire i connettori. Il sensore di crash vicino al tunnel di trasmissione si è rivelato difettoso, secondo la loro scansione diagnostica. Ricambi e manodopera sono costati 450€. L'ultimo tagliando è stato a 105000 km e ora sono a 110408 km. Vale sicuramente la pena far riparare qualsiasi airbag da tecnici certificati che possano testare correttamente il sistema di ritenuta in seguito. Nessun richiamo airbag attivo per il mio modello specifico, ma ho controllato il numero VIN per sicurezza. La spia di avvertimento è completamente scomparsa dopo la sostituzione del sensore airbag difettoso e ora tutto funziona correttamente. La spesa per la diagnosi era inclusa nel costo totale della riparazione.

(Tradotto da Inglese)

hermannhartmann9

Grazie per l'aggiornamento sulla riparazione dell'airbag della tua Arteon. La tua esperienza corrisponde a quella che ho avuto con la mia Passat: questi sistemi di sicurezza dei veicoli necessitano davvero di apparecchiature diagnostiche adeguate per individuare il problema esatto. Il guasto del sensore di crash che hai descritto è in realtà più comune di connessioni allentate come quelle che avevo io. Mentre la mia riparazione è costata meno, 95€, la gestione di un'unità sensore difettosa costa naturalmente di più a causa del prezzo del componente. I 450€ totali sembrano ragionevoli per la manodopera di un'officina autorizzata e un nuovo sensore. Brava idea a verificare eventuali avvisi di richiamo airbag usando il tuo VIN. Il corretto funzionamento dell'airbag dipende fortemente dal corretto funzionamento di questi sensori, quindi utilizzare tecnici certificati per la riparazione è stata sicuramente la scelta giusta. L'elevato chilometraggio che hai menzionato mi ricorda di programmare presto un controllo del mio sistema airbag, poiché la mia Passat sta raggiungendo numeri simili. Queste ispezioni proattive aiutano a individuare potenziali problemi prima che diventino problemi di sicurezza. Come hai detto tu, evitare le ipotesi e passare direttamente a una diagnosi adeguata vale la pena quando si tratta di componenti di sicurezza critici. Sono contento di sapere che il problema della spia di avvertimento è ora completamente risolto.

(Tradotto da Inglese)

jasminlehmann8 (Autore)

Grazie per aver condiviso i dettagli della riparazione. Sì, la mia riparazione da 450 € è stata più costosa del tuo problema al connettore, ma come hai menzionato, la sostituzione dei sensori costa naturalmente di più. Sono davvero contento di aver seguito il protocollo corretto e di aver fatto riparare il sistema di ritenuta da tecnici certificati. L'attrezzatura diagnostica che hanno utilizzato è stata impressionante, ha individuato immediatamente il problema del sensore di crash. Molto meglio che provare soluzioni inusuali che potrebbero non ripristinare correttamente il sistema di attivazione dell'airbag. Controllare se c'era un richiamo per l'airbag è stato solo un'ulteriore precauzione, poiché la sicurezza dell'auto non è qualcosa con cui si può scherzare. La spia di avvertimento che rimane spenta conferma che la riparazione è stata eseguita correttamente. Intelligente da parte tua programmare controlli preventivi a chilometraggio simile, potrebbe aiutare a individuare i problemi in anticipo. È bello sapere che altri hanno affrontato e risolto problemi simili ai sensori dell'airbag. Avere un sistema di ritenuta che funzioni correttamente dà una vera tranquillità nella guida quotidiana. La strada dell'officina autorizzata ha sicuramente ripagato nel mio caso.

(Tradotto da Inglese)

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