Guasto TPMS VW Tiguan: Oltre la semplice soluzione della pressione dell'aria

Ho avuto un problema simile con il TPMS sulla mia VW Passat diesel 2020 l'anno scorso. Avendo una certa esperienza con la manutenzione di base delle auto, ho prima provato la solita procedura di reset tramite il sistema di infotainment, ma l'avviso persisteva nonostante la pressione corretta in tutte le gomme. Dopo aver controllato più volte con un manometro e aver confermato che la pressione degli pneumatici era corretta, l'ho portata nel mio laboratorio abituale. La diagnostica ha mostrato che una delle batterie dei sensori TPMS era completamente scarica. Questi sensori sono integrati negli steli delle valvole e comunicano senza fili con l'auto. Il costo totale della riparazione è stato di 280€, che includeva la sostituzione del sensore difettoso e la riprogrammazione del sistema. Da allora, il TPMS ha funzionato perfettamente. Potresti condividere: Se tutti gli avvisi degli pneumatici sono apparsi contemporaneamente o gradualmente? Se noti che uno pneumatico specifico viene segnalato più degli altri? Il codice di errore esatto memorizzato nel sistema? Il chilometraggio attuale della tua Tiguan? Queste informazioni potrebbero aiutare a determinare se si tratta dello stesso problema della batteria del sensore o potenzialmente di qualcos'altro nel sistema TPMS. Assicurati di far eseguire una diagnosi corretta, poiché guidare con un TPMS difettoso può mascherare situazioni di bassa pressione degli pneumatici, il che potrebbe essere pericoloso.

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto fare il tagliando alla mia auto il mese scorso a 91736 km. Dopo numerosi test, ho scoperto che gli avvisi di pressione degli pneumatici sono accurati su tre ruote, ma quella anteriore destra continua a dare falsi allarmi. Le letture del manometro corrispondono al display del TPMS per tutti gli pneumatici tranne quello problematico. La parte strana è che il guasto del sensore si verifica solo ad alte velocità, suggerendo che non si tratta di un semplice problema di batteria. Il concessionario ha preventivato 350€ per la sostituzione completa del sensore, che sembra eccessivo rispetto al costo della vostra riparazione. La vostra officina ha menzionato qualcosa su malfunzionamenti del sensore legati alla velocità durante la vostra riparazione? Mi chiedo se esista una soluzione più economica prima di procedere con la sostituzione completa del sensore.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per i dettagli aggiuntivi sul comportamento del sensore anteriore destro, quel modello di malfunzionamento legato alla velocità mi è piuttosto familiare. Quando la mia Passat aveva problemi simili, l'officina ha menzionato che i guasti intermittenti a velocità più elevate spesso indicano interferenze di segnale o un collegamento del sensore che si deteriora, piuttosto che semplicemente una batteria scarica. Dopo un'ispezione più approfondita nel mio caso, hanno scoperto che l'alloggiamento della valvola pneumatica che ospita il sensore aveva sviluppato una fessura capillare, causando letture incoerenti sopra determinate velocità a causa delle vibrazioni. Una semplice sostituzione della batteria del sensore non avrebbe risolto quel problema sottostante. Per un corretto monitoraggio della pressione dei pneumatici, è necessario disporre di letture del sensore affidabili a tutte le velocità. Mentre 350€ potrebbero sembrare alti rispetto alla mia riparazione, la differenza di prezzo potrebbe essere dovuta alla tecnologia dei sensori più recente nel tuo modello 2022. Un test rapido che puoi provare: quando controlli la pressione dei pneumatici con un manometro manuale, presta particolare attenzione alla valvola pneumatica anteriore destra problematica per eventuali segni di danni fisici o corrosione. A volte questi indizi visivi possono confermare se è davvero necessaria una sostituzione completa del sensore. In base ai sintomi che descrivi, in particolare la natura del guasto dipendente dalla velocità, una sostituzione completa del sensore potrebbe essere la soluzione più affidabile a lungo termine per garantire il corretto funzionamento del tuo TPMS.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso quei dettagli sui problemi del sensore relativi alla velocità. Quei risultati dei test aiutano davvero a restringere il campo. Dopo aver effettuato un controllo accurato degli pneumatici con il mio manometro ieri, ho trovato una leggera corrosione attorno al gambo della valvola dell'aria, il che corrisponde a quanto descritto riguardo ai potenziali danni fisici. Il preventivo di 350 € ha più senso ora considerando che si tratta di un design del sensore TPMS più recente. Dato che il guasto del sensore si manifesta solo a velocità più elevate e tre pneumatici rilevano correttamente, procederò con la sostituzione. È meglio avere un monitoraggio affidabile della pressione degli pneumatici che rischiare di perdere una reale situazione di pneumatico sgonfio lungo la strada. Ho appena programmato la riparazione per la prossima settimana. Probabilmente pubblicherò un aggiornamento una volta terminato per confermare se questo risolve completamente le letture intermittenti del sensore. È stato davvero utile ascoltare la tua esperienza simile con il gambo della valvola rotto, mi ha risparmiato tempo impiegato in riparazioni più semplici che probabilmente non avrebbero risolto il problema sottostante.

(Tradotto da Inglese)