Guasto della chiusura centralizzata su T-Roc lascia il proprietario bloccato

Ho avuto lo stesso problema su una T-Cross 2019. Il guasto del sistema di chiusura centralizzata era legato a un collegamento difettoso nel cablaggio della portiera principale. Il sistema di accesso senza chiave ha smesso di rispondere completamente e l'allarme antifurto si attivava dal nulla. La causa principale era la corrosione nel connettore del cablaggio della portiera conducente, che interrompeva i segnali al modulo di controllo della chiusura centralizzata. Dopo aver prima controllato la scatola dei fusibili, la diagnostica ha rivelato diversi codici di errore relativi alla comunicazione del sistema di sicurezza. La riparazione ha richiesto la rimozione del pannello della portiera, la sostituzione del connettore del cablaggio danneggiato e la riprogrammazione dell'unità di controllo centrale. Sebbene non si tratti di una riparazione complessa, erano necessarie apparecchiature diagnostiche specializzate per ripristinare correttamente il sistema di sicurezza. Questo non era sicuramente un lavoro fai-da-te, in quanto coinvolgeva componenti di sicurezza critici. Vale la pena farlo controllare al più presto, poiché le serrature delle portiere difettose possono portare a problemi di sicurezza maggiori. I sintomi corrispondono a un comune schema di guasto nei veicoli VAG di questa generazione. Un'officina certificata dovrebbe essere in grado di diagnosticare questo problema con i propri strumenti diagnostici; dovranno controllare sia le connessioni fisiche sia la programmazione del modulo di controllo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Il tuo caso sembra esattamente quello che sto affrontando sulla mia T-Roc. I problemi di chiusura centralizzata e i codici di errore corrispondono perfettamente. Buono a sapersi che il colpevole è stato il collegamento elettrico. Una domanda veloce, ricordi circa quanto è costato la riparazione alla fine? Inoltre, il meccanismo di bloccaggio ha funzionato perfettamente dopo la riparazione, o hai notato altri problemi con il bloccaggio remoto o il sistema di sicurezza?

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho fatto riparare la mia T-Cross in officina, il sistema di chiusura centralizzata funziona perfettamente. Il costo è stato di 95€ per la riparazione di un cattivo collegamento del cavo vicino al modulo di controllo della portiera. Il sistema di sicurezza e le serrature delle portiere ora funzionano esattamente come dovrebbero, senza problemi ricorrenti o codici di errore. La chiusura a distanza funziona di nuovo senza problemi e non ho riscontrato alcun problema con l'antifurto o le funzioni di accesso senza chiave. Guardando indietro, è stato sicuramente utile far diagnosticare e riparare un cablaggio difettoso da un professionista piuttosto che tentare una riparazione fai-da-te su un componente di sicurezza così critico. L'officina ha trovato rapidamente il problema con le sue attrezzature diagnostiche e la riparazione si è rivelata una soluzione permanente. Per quello che hai descritto, sembra che la tua T-Roc abbia probabilmente lo stesso problema di fondo con il collegamento del cablaggio che aveva la mia.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i suggerimenti utili. Ieri, dopo aver sentito parlare di esperienze simili, ho portato il mio T-Roc in un'officina certificata. Il meccanico ha trovato dei cavi corrosi nella portiera del conducente, proprio come avete menzionato. La scansione diagnostica ha mostrato codici di errore corrispondenti relativi al sistema di chiusura centralizzata. La riparazione ha richiesto circa 2 ore e ha costato in totale 120€, compresi pezzi e manodopera. Hanno sostituito il connettore dei cavi danneggiato e riprogrammato il sistema di sicurezza. L'ingresso senza chiave e tutte le serrature delle portiere ora funzionano di nuovo perfettamente. Sono davvero contento di aver risolto questo problema rapidamente prima che potesse causare problemi maggiori. La nuova officina è stata molto più professionale del mio meccanico precedente. Hanno spiegato tutto chiaramente e hanno risolto il problema al primo tentativo. La scatola dei fusibili e il meccanismo di bloccaggio sono stati accuratamente controllati per assicurarsi che nessun altro componente fosse interessato. Soldi ben spesi per la tranquillità sapendo che il sistema di sicurezza funziona di nuovo correttamente.

(Tradotto da Inglese)