Guasto del sensore NOx VW T-Cross che causa perdite di scarico

Ho riscontrato problemi simili su una VW T-Roc del 2017 con il sensore di ossido di azoto che attivava la spia del motore. Le emissioni di scarico si sono rivelate più di un semplice problema del sensore; c'era un collegamento danneggiato tra il catalizzatore e il gruppo sensore di emissioni. La riparazione ha comportato il test dell'intero sistema di scarico, poiché le perdite di scarico possono causare letture errate del sensore. Il problema principale era un cablaggio corroso collegato al sensore NOx. Il sensore stesso funzionava correttamente, ma il collegamento difettoso causava letture errate. Questa è in genere una riparazione di media entità se individuata precocemente, ma può diventare seria se trascurata, poiché le letture errate del sensore possono portare a una miscela di carburante scorretta e a potenziali danni al catalizzatore. La riparazione ha richiesto la sostituzione del cablaggio e la risaldatura di alcune connessioni di scarico. In base ai tuoi sintomi, ti consiglio di far ispezionare il sistema di scarico, concentrandoti su: connessioni e cablaggio del sensore NOx, integrità della guarnizione del catalizzatore, scansione diagnostica completa del sensore di emissioni, ispezione visiva dei componenti di scarico per rilevare perdite. La combinazione di spia del motore e fumi visibili suggerisce che ciò richiede attenzione al più presto per prevenire danni più estesi ai sistemi di controllo delle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la T-Roc. Molto simile ai sintomi del mio guasto del sensore. Potresti ricordare qual è stato il costo totale della riparazione? Dopo averla riparata, hai riscontrato altri problemi di controllo dell'inquinamento o la riparazione ha risolto completamente tutto? Voglio solo farmi un'idea, dato che la mia officina locale ha fatto un preventivo piuttosto alto e sto cercando di capire se è normale per questo tipo di riparazione del sistema di scarico.

(Tradotto da Inglese)

Da quando ho risolto il problema di connessione del sensore NOx sulla mia T-Roc, il sistema di scarico ha funzionato perfettamente. L'officina ha trovato un semplice problema di connessione del cavo al sensore, che causava letture errate del controllo dell'inquinamento. Il costo totale è stato di 95 € per la riparazione del cablaggio difettoso, molto meno del previsto. La spia del motore si è spenta subito dopo la riparazione e non è più ricomparsa. Nessun altro problema di emissioni o di scarico negli 8 mesi successivi. Guardando indietro, temevo che si trattasse di una riparazione importante, ma il sensore di ossido di azoto aveva solo bisogno di una corretta riconnessione. Questo è abbastanza tipico per i problemi di guasto del sensore, a volte la soluzione è semplice quando si trova un'officina qualificata che diagnostica correttamente la causa principale invece di sostituire semplicemente i pezzi. Le mie precedenti esperienze con le riparazioni del sistema di scarico erano state molto più costose, quindi sono stato sollevato dal fatto che si sia rivelato un semplice problema di cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente, la settimana scorsa ho portato la mia T-Cross in un'officina diversa dopo aver letto della tua esperienza. Hanno diagnosticato esattamente lo stesso problema, un collegamento allentato tra il sensore NOx e il cablaggio. Il costo totale della riparazione è stato di 120€, che includeva il test dell'intero impianto di scarico e la riparazione del collegamento. Il meccanico mi ha mostrato dove fuoriuscivano i gas di scarico a causa del cattivo collegamento del sensore che influenzava il sistema di controllo delle emissioni. Esperienza molto migliore rispetto alla mia officina precedente che voleva sostituire l'intero gruppo sensore di ossido di azoto per 450€. Guardo da qualche giorno e tutto funziona perfettamente, nessuna spia del motore, nessun fumo e il motore gira più fluido. Sono davvero contento di aver chiesto un secondo parere invece di pagare per una sostituzione del sensore inutile. La semplice riparazione del cablaggio ha risolto tutti i problemi dell'impianto di scarico. Grazie ancora per aver condiviso la tua storia di riparazione. Mi ha dato la fiducia per provare un'officina diversa e mi ha risparmiato una riparazione costosa e inutile.

(Tradotto da Inglese)