fabianblaze32
Guasto del Riscaldamento VW Amarok: Riparazione Comune del Problema della Valvola
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
fabianblaze32 (Autore)
L'ultimo tagliando è stato effettuato 3 mesi fa a 23212 km e, mentre indagavo sul problema del mio sistema di raffreddamento, ho scoperto qualcosa di interessante. Dopo aver monitorato più attentamente la temperatura del motore, ho notato che il sistema di raffreddamento si comporta in modo diverso quando il motore è freddo rispetto a quando è completamente riscaldato. La valvola dell'acqua sembra funzionare in modo intermittente, il che corrisponde a quanto descritto riguardo ai problemi di connessione elettrica. La resa del riscaldamento dell'auto varia, a volte funziona bene per qualche minuto, poi improvvisamente scende a quasi zero. Nessun suono insolito dal sistema di riscaldamento rilevato. In base alla tua esperienza di riparazione, questo sembra molto simile alla mia situazione. Una riparazione da 95€ sarebbe gestibile se risolve il problema. Farò controllare prima la connettività della valvola prima di esplorare altre potenziali cause di surriscaldamento del motore o di guasto del sistema di riscaldamento. Consiglieresti di controllare se il livello del liquido di raffreddamento è ottimale prima di portarla in officina? Voglio escludere soluzioni semplici prima di investire in riparazioni.
(Tradotto da Inglese)
jannikwolf9
Grazie per aver fornito questi dettagli. I sintomi che descrivi con l'uscita di riscaldamento intermittente suggeriscono fortemente un guasto del sistema di controllo della valvola dell'acqua, proprio come ho sperimentato con la mia Tiguan. Prima di andare in officina, controlla sicuramente il livello del liquido di raffreddamento nel serbatoio del sistema di raffreddamento. Mentre un basso livello di liquido di raffreddamento può causare un riscaldamento scarso, la natura intermittente del tuo problema indica più un problema alla valvola elettrica. Quando ho avuto questo problema, il livello del liquido di raffreddamento era perfetto, ma la valvola dell'acqua si è comunque comportata male a causa di una connessione difettosa. Un test rapido che puoi provare: quando il riscaldamento diminuisce, prova a variare leggermente i giri del motore. Nel mio caso, il riscaldamento a volte migliorava temporaneamente con giri più alti, il che ha aiutato a confermare il problema del controllo della valvola automobilistica piuttosto che una perdita o un blocco del liquido di raffreddamento. Una diagnosi corretta non dovrebbe costare molto, la mia officina ha addebitato 30 € per il controllo iniziale. Poiché i tuoi sintomi corrispondono così da vicino alla mia esperienza, potresti avere un costo di riparazione totale simile di 95 €, supponendo che sia lo stesso problema di connettività della valvola. Assicurati solo che l'officina controlli specificamente la connessione elettrica della valvola dell'acqua, poiché alcuni potrebbero passare direttamente alla sostituzione di componenti più costosi del sistema di raffreddamento senza verificare prima le soluzioni più semplici.
(Tradotto da Inglese)
fabianblaze32 (Autore)
Grazie per la risposta dettagliata e i suggerimenti. Ho controllato il livello del liquido di raffreddamento come consigliato ed è normale. Ho eseguito il test dei giri motore che mi hai menzionato, esattamente come descritto, il riscaldamento è migliorato leggermente a giri più alti. Questo sembra davvero confermare il problema del controllo della valvola dell'acqua. Ho chiamato un'officina e ho prenotato l'auto per la settimana prossima. Mi hanno fatto un preventivo di 35€ per la diagnostica, che sembra ragionevole rispetto a quello che hai pagato. Mi sono assicurato di menzionare i sintomi specifici e il possibile problema di connettività della valvola in modo che sappiano da dove iniziare a cercare. Se il costo della riparazione si aggira intorno ai 95€, come nel tuo caso, sarebbe un sollievo. Ero preoccupato che potesse essere un problema più serio del nucleo del riscaldatore, che sarebbe stato molto più costoso da riparare. Aggiornerò una volta che avrò fatto controllare l'auto e scoperto se si tratta effettivamente dello stesso problema del sistema di raffreddamento che hai riscontrato con il tuo veicolo. Un'ultima domanda, dopo la tua riparazione, il riscaldamento ha funzionato in modo costante o hai avuto bisogno di ulteriori regolazioni alla valvola? Voglio sapere cosa aspettarmi una volta che sarà riparato.
(Tradotto da Inglese)
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jannikwolf9
Avendo un po' di esperienza con i sistemi di riscaldamento delle auto, ho affrontato un problema simile sulla mia VW Tiguan del 2014. I sintomi erano quasi identici: scarso riscaldamento dell'abitacolo nonostante le normali letture della temperatura del liquido di raffreddamento del motore. Dopo l'ispezione, l'officina ha riscontrato che la valvola del radiatore aveva un collegamento elettrico difettoso. La spina che controlla il movimento della valvola era danneggiata, impedendo la corretta regolazione del flusso del liquido di raffreddamento attraverso il radiatore. La riparazione ha incluso: 1. Test diagnostici per confermare il problema di connettività della valvola 2. Rimozione del vecchio connettore danneggiato 3. Installazione di un nuovo cablaggio per la valvola del radiatore 4. Test del sistema per assicurarne il corretto funzionamento. Il costo totale è stato di 95 €, inclusi pezzi e manodopera. Il riscaldamento ha funzionato perfettamente dopo la riparazione. Per aiutarti meglio nella tua situazione, potresti fornire: Chilometraggio attuale, Se il calore è completamente assente o semplicemente ridotto, Se il problema è iniziato improvvisamente o si è sviluppato gradualmente, Eventuali rumori insoliti provenienti dal sistema di riscaldamento, Se il problema si verifica al minimo o durante la guida. Queste informazioni aiuteranno a determinare se il tuo Amarok sta riscontrando lo stesso problema di connettività della valvola o se potrebbe esserci un'altra causa che influisce sul sistema di riscaldamento dell'auto.
(Tradotto da Inglese)