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stefanmueller1

Guasto del freno di stazionamento elettrico VW Arteon: problema del sensore o del sistema

Qualcun altro ha problemi con il freno di stazionamento che non funziona? La mia auto ha improvvisamente smesso di azionare il freno di stazionamento elettronico. La spia di avvertimento è accesa e il sistema frenante mostra un messaggio di errore. Guido una Arteon 2.0 TSI del 2018 con circa 61000 km. L'ultima visita dal meccanico mi ha lasciato incerto sulle sue capacità diagnostiche dei freni. Apprezzerei molto sentire esperienze simili e conoscere officine di fiducia che hanno risolto questo problema del sistema. Mi chiedo se sia solo un sensore del freno o qualcosa di più serio.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

sophiafire61

Ho riscontrato lo stesso problema di guasto ai freni sulla mia Volkswagen Passat 1.8 TSI del 2015. Il malfunzionamento del freno di stazionamento elettrico si è rivelato essere un motorino del calibro difettoso, un problema di sicurezza del veicolo abbastanza serio che richiedeva un'attenzione immediata. Il modulo di controllo dei freni mostrava più codici di errore, che indicavano il calibro posteriore destro. Il motorino elettrico all'interno del calibro era completamente grippato, impedendo il corretto ingaggio dei freni. Questo spiega perché sono comparse le spie di avvertimento e i messaggi di errore. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intero gruppo del calibro del freno, poiché il motorino elettrico è integrato nell'unità. La diagnostica dei freni ha confermato che non si trattava solo di un problema del sensore, l'anomalia del sistema era causata da un effettivo guasto meccanico. È importante notare che guidare con un freno di stazionamento elettrico difettoso comporta rischi significativi per la sicurezza, soprattutto quando si parcheggia su pendenze. La riparazione richiede attrezzature diagnostiche specializzate per calibrare correttamente i nuovi componenti dei freni con i sistemi elettronici del veicolo. In base a questi sintomi, suggerisco di farlo controllare da un'officina specializzata in sistemi frenanti VW, poiché una diagnostica dei freni generica potrebbe non individuare la causa principale.

(Tradotto da Inglese)

stefanmueller1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. La tua situazione con il guasto ai freni sembra esattamente quella che ho affrontato io. Anche la mia auto ha avuto bisogno della sostituzione del motorino del calibro freno dopo il guasto del sistema frenante elettronico. Sono solo curioso, ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Inoltre, tutto ha funzionato correttamente dopo la riparazione? Il mio va bene da 6 mesi, ma tengo d'occhio eventuali spie di avvertimento o comportamenti anomali dei freni.

(Tradotto da Inglese)

sophiafire61

La riparazione completa, compresi pezzi e manodopera, è costata 505€ per la sostituzione del motorino elettrico difettoso nella pinza freno. Da quando il meccanico ha riparato il sistema frenante elettronico, tutto funziona perfettamente da oltre due anni. Le letture del sensore dei freni sono normali e il freno di stazionamento elettronico si innesta senza problemi ogni volta. Nessuna spia di avvertimento o messaggio di errore dei freni è più apparso sul cruscotto. Tutti i sistemi di sicurezza del veicolo funzionano come previsto. Le diagnosi dei freni regolari durante gli intervalli di manutenzione standard non hanno mostrato problemi con i nuovi componenti. L'investimento in una riparazione adeguata è valso la pena per risolvere completamente il guasto dei freni. Far riparare i sistemi frenanti elettronici da meccanici specializzati fa davvero la differenza per ottenere una riparazione duratura. In base ai tuoi sei mesi di funzionamento senza problemi, sembra che anche la tua riparazione sia stata eseguita correttamente. Continua semplicemente a seguire il programma di manutenzione regolare e il sistema dovrebbe rimanere affidabile.

(Tradotto da Inglese)

stefanmueller1 (Autore)

Finalmente ho risolto il problema con il freno elettronico. Dopo aver letto di esperienze simili, ho portato la mia Arteon in un'officina VW certificata specializzata in sistemi frenanti. Il meccanico ha eseguito una diagnosi completa dei freni e ha riscontrato lo stesso problema: un motorino del calibro del freno difettoso che causava il guasto del freno di stazionamento. Il costo totale della riparazione è stato di 580€, comprensivo del nuovo gruppo calibro con motorino elettrico e manodopera. Il sensore dei freni e il modulo di controllo hanno richiesto una ricalibrazione dopo l'installazione. Anche se costoso, è valsa la pena farlo riparare correttamente da specialisti che capivano il problema del sistema. Guido da due settimane senza alcuna spia di avvertimento o messaggi di errore dei freni. Il freno di stazionamento elettronico si innesta perfettamente ogni volta. È bello aver risolto questo problema di sicurezza invece di continuare a preoccuparsi di un guasto dei freni. Per qualsiasi futuro problema con i freni elettronici, mi affiderò sicuramente a officine specializzate.

(Tradotto da Inglese)

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