lennydark2
Guasto del compressore del climatizzatore VW Polo: diagnosi e riparazioni
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
lennydark2 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza. I problemi con l'aria condizionata della mia Polo si sono rivelati molto simili a quelli che hai descritto. Il meccanico ha scoperto che il relè dell'aria condizionata era bloccato e che il pressostato aveva bisogno di essere sostituito. Ora il sistema funziona perfettamente. Ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione nel tuo caso? Sono anche curioso di sapere se hai riscontrato altri problemi correlati dopo la riparazione?
(Tradotto da Inglese)
timcrystal71
Dopo aver risolto il problema di sottotensione in officina, il compressore del mio climatizzatore funziona perfettamente. La riparazione totale è costata 240€, inclusi la diagnosi e la riparazione dei problemi elettrici del sistema HVAC. Il tendicinghia in realtà era a posto nel mio caso, quindi questo ha contribuito a ridurre i costi. L'attenzione principale è stata la correzione dei collegamenti elettrici e l'installazione di un nuovo sensore di pressione. Il sistema di climatizzazione ha mantenuto prestazioni di raffreddamento perfette negli ultimi 8 mesi senza spie di avvertimento o codici di errore. Buono a sapersi che la tua Polo aveva sintomi simili e che è stato risolto. Questi guasti elettrici nel sistema di climatizzazione possono essere difficili da diagnosticare, ma una volta riparati correttamente, in genere rimangono risolti.
(Tradotto da Inglese)
lennydark2 (Autore)
Sono contento di aver risolto questo problema e volevo condividere come è andata. La settimana scorsa ho portato la Polo da un'officina specializzata e hanno diagnosticato il problema correttamente. Il relè del climatizzatore era bloccato e il pressostato del sistema HVAC aveva bisogno di essere sostituito, proprio come avevano detto altri. Il conto totale è stato di 180€, comprese le parti e la manodopera, il che mi è sembrato ragionevole. Il compressore dell'aria condizionata ora si attiva immediatamente e il raffreddamento funziona perfettamente. Nessuna più spia di avvertimento o codici di errore. Sono davvero sollevato che non si trattasse di una grave perdita di refrigerante o di un guasto completo del compressore, come inizialmente temevo. La riparazione ha richiesto circa 3 ore e il meccanico mi ha spiegato tutto quello che ha trovato. Avrei dovuto occuparmi di questo prima invece di preoccuparmi dei potenziali costi elevati. L'officina ha fatto un ottimo lavoro e ora so esattamente cosa c'era che non andava. Grazie per tutti i preziosi consigli che mi hanno aiutato a capire il problema prima di portarla in officina.
(Tradotto da Inglese)
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timcrystal71
Problema simile si è verificato sulla mia VW Golf 1.4 TSI del 2012. Il compressore del climatizzatore ha smesso di funzionare, corrispondendo esattamente ai tuoi sintomi. La diagnosi ha rivelato una condizione di sottotensione che interessava il relè del sistema di climatizzazione. La causa principale si è rivelata essere una combinazione di problemi: sensore di pressione difettoso che invia segnali errati, tenditore della cinghia danneggiato che causa un funzionamento irregolare del compressore, collegamenti elettrici usurati sulla frizione del compressore del climatizzatore. Il sistema di climatizzazione richiede una tensione adeguata per azionare la frizione del compressore. Quando la tensione scende al di sotto della soglia, il sistema passa in modalità di sicurezza, impedendo l'innesto del compressore. Questo si è rivelato un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché continuare a far funzionare il sistema con questi guasti rischia di danneggiare completamente il compressore del climatizzatore. La riparazione ha comportato: la sostituzione del sensore di pressione, l'installazione di un nuovo tenditore della cinghia, la riconnessione e il fissaggio dei componenti elettrici, il test della pressione del sistema dopo la riparazione. I tuoi sintomi suggeriscono fortemente problemi elettrici simili. Fai controllare al più presto, poiché guidare con un sistema di climatizzazione difettoso può portare a danni più estesi.
(Tradotto da Inglese)