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emilymayer1

Guasto del climatizzatore VW Passat: Auto e AC non funzionanti

Sto avendo strani problemi con il sistema di regolazione del clima della mia VW Passat Hybrid del 2018 (27540 km). Il controllo automatico della temperatura ha smesso di funzionare completamente e l'aria condizionata non si accende affatto. Ho un codice di errore memorizzato, ma non l'ho ancora controllato. Sono abbastanza sicuro che sia correlato a problemi di lettura della temperatura. Ho avuto alcune brutte esperienze con i meccanici ultimamente, qualcuno ha avuto problemi simili con i sensori HVAC? Qual è stata la soluzione e quanto è costata? Grazie per qualsiasi suggerimento.

(Tradotto da Inglese)

4 commento(i)

hannesfuchs1

Ho avuto lo stesso problema di climatizzazione sulla mia VW Golf GTE Hybrid del 2015. Il sensore HVAC riportava letture di temperatura errate, causando il malfunzionamento dell'intero sistema di regolazione del clima. Il problema principale si è rivelato essere un connettore del cablaggio danneggiato al sensore di temperatura. L'isolamento si era consumato, creando problemi di connessione intermittente. Ciò ha causato al modulo di controllo del clima di ricevere segnali errati, portando all'arresto completo del sistema. La riparazione ha comportato la sostituzione dell'intera sezione del cablaggio e dell'unità del sensore HVAC. Si trattava di un problema serio, poiché le letture errate avrebbero potuto alla fine influenzare altri sistemi elettronici. La posizione del connettore lo rende un lavoro laborioso che richiede la rimozione parziale del cruscotto per accedere ai componenti. L'approccio migliore è far leggere prima il codice di errore, questo confermerà se è il circuito del sensore a causare i problemi climatici. Un'officina certificata con esperienza nei sistemi climatici di veicoli ibridi dovrebbe occuparsi di questo, poiché questi sistemi sono più complessi di quelli convenzionali. Se i tuoi sintomi corrispondono (guasto completo dell'AC, nessun controllo automatico della temperatura), è probabile che si tratti dello stesso problema di connettore che molti ibridi VW sviluppano intorno a questo chilometraggio.

(Tradotto da Inglese)

emilymayer1 (Autore)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il sensore di temperatura difettoso. Sembra decisamente simile alla mia situazione, soprattutto il completo guasto del climatizzatore. È utile sapere che il cablaggio è un problema comune nelle ibride VW. Ho appena fatto leggere il codice di errore oggi e indica un guasto del circuito del sensore di temperatura, esattamente come hai descritto. Avevo intenzione di portarla in officina la prossima settimana. Ricordi circa quanto hai pagato per la riparazione completa? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con il climatizzatore da quando è stata effettuata la riparazione?

(Tradotto da Inglese)

hannesfuchs1

Dopo aver risolto i problemi del sensore presso un'officina certificata, il mio sistema di climatizzazione funziona perfettamente da un anno. Il sensore di temperatura interna era effettivamente difettoso a causa di un cavo collegato in modo errato, proprio come sospettavo dai codici di errore. La fattura finale è stata di 95€ per la risoluzione del problema del circuito del sensore di temperatura. Hanno trovato e riparato un collegamento danneggiato alla spina, che causava letture di temperatura errate. Molto più economico di quanto inizialmente previsto, poiché non è stato necessario sostituire l'intero cablaggio. Nessun altro problema di climatizzazione o necessità di sostituzione del sensore da allora. Il controllo automatico della temperatura funziona perfettamente ora e l'aria condizionata si attiva normalmente. Questa riparazione ha risolto completamente tutti i sintomi, i codici di errore sono spariti e le letture della temperatura sono accurate. I problemi che hai descritto sono quasi identici a quelli che ho avuto, quindi far controllare questo dovrebbe risolvere anche i tuoi problemi di climatizzazione. Assicurati che verifichino accuratamente i collegamenti del sensore durante la riparazione.

(Tradotto da Inglese)

emilymayer1 (Autore)

Grazie per il consiglio. Finalmente ho ripreso la macchina dal meccanico ieri. Come suggerito, era effettivamente il circuito del sensore di temperatura a causare tutti i problemi di climatizzazione. Il meccanico ha trovato collegamenti elettrici corrosi vicino al sensore HVAC, simili a quelli menzionati da altri. Il costo totale della riparazione è stato di 130€ manodopera inclusa, hanno dovuto sostituire sia il sensore che parte del cablaggio per risolvere le letture errate della temperatura. Il sistema di regolazione del clima ora funziona perfettamente. Il controllo automatico della temperatura è di nuovo reattivo e l'aria condizionata soffia aria fredda correttamente. Sono davvero contento di aver risolto questo problema prima dell'estate. L'officina ha anche eseguito un test completo del sistema per assicurarsi che tutte le funzioni di climatizzazione funzionassero correttamente. Sicuramente vale la pena far controllare prima il codice di errore, ha fatto risparmiare tempo indicando direttamente il problema del sensore. Farlo riparare in un'officina certificata potrebbe essere costato un po' di più, ma almeno la riparazione è stata fatta bene al primo colpo.

(Tradotto da Inglese)

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