Guasto alla valvola di bypass dell'RS4 che causa un surriscaldamento critico

Il mese scorso la mia S5 del 2011 ha manifestato sintomi simili. Il surriscaldamento del motore è iniziato gradualmente ma è diventato più frequente, soprattutto durante la guida in autostrada. Il guasto alla valvola di bypass ha causato una limitazione del flusso di refrigerante, che ha portato a diversi altri problemi, tra cui il danneggiamento della pompa dell'acqua. I segnali iniziali comprendevano letture fluttuanti dell'indicatore di temperatura e occasionali codici di errore del sistema di raffreddamento. Il guasto della valvola di bypass era in realtà un problema secondario, la causa principale era un sistema di aspirazione dell'aria intasato che sottoponeva i componenti di raffreddamento del motore a uno stress supplementare. Questo si è trasformato in un serio intervento di riparazione che ha richiesto la sostituzione di diversi componenti del sistema di raffreddamento. Quando la valvola di bypass si guasta, spesso si crea una reazione a catena che coinvolge altri componenti. Il segnale d'allarme più critico era la perdita di potenza del motore associata ai picchi di temperatura. Per la vostra RS4, sarebbe logico controllare questi componenti in ordine sparso: 1. Livello e qualità del liquido di raffreddamento 2. Funzionamento della valvola di bypass Funzionamento della valvola di bypass 3. Sistema di aspirazione dell'aria non ostruito 4. Funzionamento della pompa dell'acqua 5. Risposta del termostato Dato che questi sintomi corrispondono a quelli che ho riscontrato io, vi consiglio di farli controllare al più presto prima che si verifichino danni più gravi al motore. Questi problemi del sistema di raffreddamento raramente si risolvono da soli e in genere peggiorano con il tempo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la spiegazione dettagliata dei problemi del sistema di raffreddamento della S5. Prima di procedere con le riparazioni per il problema di surriscaldamento del motore della mia RS4, potrebbe ricordare il costo totale per la riparazione della valvola di bypass e dei componenti correlati? Sto solo cercando di fare un budget adeguato, dato che la perdita di potenza e i problemi di surriscaldamento del motore sembrano trasformarsi in problemi più gravi. Dopo la riparazione, tutto funziona senza problemi o ha notato altri problemi legati al sistema di aspirazione o all'efficienza del carburante?

(Tradotto da Inglese)

Ho fatto riparare tutto dal mio meccanico abituale un mese fa. Il malfunzionamento della valvola di bypass era coperto da una garanzia esistente in quanto si trattava di un errore conseguente all'intasamento della presa d'aria, quindi la riparazione specifica è costata 0 euro. Ora l'auto funziona perfettamente senza più problemi di perdita di potenza. Il sistema di aspirazione e le prestazioni generali del motore sono tornati alla normalità una volta corretto il problema della valvola di bypass. L'efficienza del carburante è leggermente migliorata dopo la riparazione, probabilmente perché il motore funziona di nuovo alla giusta temperatura di esercizio. Il segreto è stato individuare il problema prima che la perdita di refrigerante potesse causare danni gravi al motore. Il test diagnostico completo ha permesso di identificare la causa principale e di evitare costose riparazioni successive. I sintomi di surriscaldamento sono scomparsi completamente dopo la riparazione. Il meccanico ha anche ispezionato l'intero sistema di raffreddamento durante la riparazione, per una maggiore tranquillità. Nelle settimane successive all'intervento non si sono verificati problemi di sorta e la temperatura è rimasta costante anche durante la guida in autostrada.

(Tradotto da Inglese)

Finalmente la settimana scorsa ho fatto controllare la mia RS4 dopo la nostra discussione. Si è scoperto che il surriscaldamento del motore era dovuto esattamente a ciò che hai descritto, una valvola di bypass difettosa combinata con una presa d'aria parzialmente ostruita. Il costo della riparazione è stato di 850 euro, compresi i ricambi e la manodopera. Il meccanico che ho trovato è stato scrupoloso e mi ha mostrato i componenti intasati. Un'esperienza molto migliore rispetto al mio precedente negozio. Hanno testato a pressione l'intero sistema di raffreddamento e hanno sostituito la valvola di bypass e pulito l'aspirazione mentre erano lì. La sto guidando da qualche giorno e la temperatura del motore è perfettamente normale. Non ci sono più problemi di perdita di potenza e anche il sistema di scarico ha un suono più regolare. L'efficienza del carburante è notevolmente migliorata, probabilmente con 40-50 km in più per serbatoio ora che tutto funziona correttamente. Sono davvero contento di aver risolto il problema prima che causasse gravi danni al motore. Grazie per avermi aiutato a identificare i segnali di allarme e a capire cosa cercare.

(Tradotto da Inglese)