Guasto alla trasmissione Wagoneer: Problemi di controllo del motore e di mancato avviamento

Avendo avuto a che fare con sintomi simili di guasto alla trasmissione sulla mia Jeep Grand Cherokee del 2018 con motore a gas, posso capire la sua situazione. I sintomi da lei descritti corrispondono a quelli che ho riscontrato io, ovvero problemi al sensore della trasmissione che hanno influito sulle prestazioni di avviamento e di cambiata. Il problema principale era un solenoide di blocco del cambio difettoso combinato con un'unità di controllo della trasmissione deteriorata. Questi componenti lavorano insieme per gestire la posizione di folle e l'innesto delle marce. In caso di malfunzionamento, la trasmissione non è in grado di determinare correttamente la posizione delle marce, causando la sensazione di slittamento e i problemi di avviamento citati. La riparazione richiede: Sostituzione del modulo di controllo della trasmissione, installazione di un nuovo solenoide di blocco del cambio, riprogrammazione dei nuovi componenti, scansione diagnostica completa della trasmissione. È stato necessario smontare parzialmente la trasmissione per accedere ai componenti guasti. La spia del motore di controllo è stata attivata da diverse letture del sensore della trasmissione che non rientravano nel range accettabile. La buona notizia è che la diagnosi precoce di questi sintomi aiuta a prevenire il guasto completo della trasmissione. In base al chilometraggio e ai sintomi, il problema sembra molto simile a quello che ho affrontato io. Consiglio di rivolgersi a un'officina per un controllo specifico del sistema di blocco del cambio e dell'unità di controllo della trasmissione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per la descrizione dettagliata dell'esperienza di riparazione della trasmissione. La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi della trasmissione? E ti dispiacerebbe condividere il costo totale della riparazione? Ho appena avuto a che fare con sintomi simili nella mia Wagoneer del 2021 e sto cercando di mettere in preventivo le possibili riparazioni. Mi chiedo inoltre se dopo la riparazione si siano verificati altri problemi alla trasmissione automatica.

(Tradotto da Inglese)

La riparazione ha risolto completamente tutti i problemi della trasmissione. L'unità di controllo difettosa causava i sintomi di malfunzionamento della trasmissione, ma una volta sostituita, l'auto ha ripreso a funzionare perfettamente. Il sistema di blocco del cambio e le funzioni di posizione neutra ora funzionano come dovrebbero. La riparazione totale è stata di 1000 euro per la riparazione dell'unità di controllo interessata. Pur trattandosi di un costo significativo, ne è valsa la pena per evitare danni più estesi alla trasmissione che avrebbero potuto derivare da un ritardo nella riparazione. Da quando sono stati sostituiti il sensore della trasmissione e l'unità di controllo, non si sono più verificati problemi legati alla trasmissione. Il cambio automatico si sposta senza problemi, inserisce correttamente il freno di stazionamento e la spia del motore di controllo è rimasta spenta. La manutenzione regolare ha fatto sì che tutto funzionasse bene negli ultimi mesi. Agire tempestivamente alla comparsa di questi sintomi ha permesso di evitare riparazioni più costose. I problemi alla trasmissione tendono ad aggravarsi se non vengono affrontati.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per i suggerimenti. La scorsa settimana ho portato l'auto dal mio meccanico dopo aver letto le risposte qui riportate. È emerso che i miei problemi al cambio automatico erano effettivamente legati al modulo di controllo, proprio come suggerito. Il cambio a volte si bloccava e le letture dei sensori della trasmissione erano ovunque. Il meccanico ha rilevato diversi codici di errore che indicavano un'unità di controllo in avaria. La riparazione ha richiesto circa 6 ore in totale ed è costata 1200 euro. L'officina ha sostituito il modulo di controllo della trasmissione e ha ricalibrato tutti i sensori. Hanno anche eseguito una scansione diagnostica completa per assicurarsi che tutto comunicasse correttamente. Da una settimana sto guidando e i problemi della trasmissione sono completamente risolti. Niente più spia del motore, cambi di marcia fluidi e l'auto si avvia sempre perfettamente. Sono davvero contento di averla presa in tempo prima che si verificasse un guasto grave alla trasmissione.

(Tradotto da Inglese)