Guasto al servosterzo della BMW Z4: Consigli per la riparazione

L'anno scorso ho avuto un problema simile con la mia BMW M4 del 2016. Il servosterzo è diventato improvvisamente estremamente pesante e ho riscontrato gli stessi sintomi, con volante traballante e manovrabilità ridotta. Si è scoperto che il modulo di controllo del servosterzo aveva un collegamento difettoso. Il cablaggio era danneggiato, causando una perdita di potenza intermittente del sistema. Non si trattava di un problema meccanico grave, ma era necessario intervenire immediatamente per motivi di sicurezza. La riparazione ha comportato la sostituzione del cablaggio e la ricalibrazione del modulo del servosterzo. Assicuratevi che chi si occupa del problema controlli prima i collegamenti elettrici e il liquido del servosterzo. Inizialmente il mio meccanico pensava che il fluido fosse scarso, ma la diagnostica ha dimostrato che si trattava del cablaggio. Dato che sta causando problemi di maneggevolezza, consiglio di farlo controllare al più presto, i problemi allo sterzo non sono una cosa da aspettare.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza! Mi è molto utile sapere che il problema è il cablaggio. Se posso chiedere, quanto ti è costata la riparazione? Sei anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi legati allo sterzo da quando l'hai riparata?

(Tradotto da Inglese)

Ciao! Sono contento di averti aiutato. Volevo solo fare un follow-up, in realtà ho risolto il problema del servosterzo la scorsa settimana. Era esattamente quello che pensavo, un collegamento difettoso del cavo nel sistema del servosterzo. Il meccanico l'ha riparato per soli 95 euro, il che è stato un sollievo perché ero preoccupato che potesse essere qualcosa di più serio. Ora lo sterzo funziona perfettamente, niente più vibrazioni o sterzate pesanti. Sembra di nuovo nuovo. Non ho avuto altri problemi allo sterzo dopo la riparazione e, onestamente, sono abbastanza soddisfatto di come è andata. Ora l'auto si guida benissimo e anche quel fastidioso codice di errore è scomparso. Solo un avvertimento, assicurati che il tuo meccanico controlli attentamente tutti i collegamenti elettrici. A volte questi problemi possono essere semplici come una spina allentata o un filo danneggiato, piuttosto che un grosso problema meccanico. Nel mio caso, accorgersene in anticipo mi ha probabilmente salvato da grattacapi più grandi in futuro. Fammi sapere se hai bisogno di altre informazioni sulla riparazione. Sono sempre felice di aiutare un altro proprietario di BMW!

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il seguito dettagliato! Finalmente ieri la mia Z4 è stata riparata. Stranamente, il mio problema si è rivelato diverso dal tuo. Il meccanico ha trovato una perdita nella pompa del servosterzo che causava un lento drenaggio del liquido. Ha dovuto sostituire la pompa e alcune guarnizioni. Mi è costato un po' di più del tuo, circa 450 per pezzi e manodopera. La buona notizia è che ora l'auto è fantastica! Non devo più lottare con il volante come se stessi facendo una sessione di allenamento. Anche il tremolio è completamente scomparso. Il meccanico che ho trovato è stato molto scrupoloso e mi ha anche mostrato le parti danneggiate. Un'esperienza molto migliore rispetto alla mia ultima officina. La sto ancora tenendo d'occhio, ma finora funziona tutto alla perfezione. Apprezzo molto l'aiuto e i consigli di tutti. Mi ha fatto sentire molto più fiducioso riguardo alla riparazione!

(Tradotto da Inglese)