Guasto al riscaldatore della Q7: Guida alla riparazione della valvola dell'acqua

Ho avuto un problema simile con un'Audi Q5 2.0T del 2015. I sintomi corrispondevano esattamente: scarse prestazioni di riscaldamento e codici di errore relativi al sistema di raffreddamento. La diagnosi iniziale indicava un blocco della valvola, ma dopo un'ispezione approfondita il problema è stato ricondotto a un collegamento elettrico difettoso al modulo di controllo della pompa dell'acqua. Il nucleo del riscaldatore funzionava correttamente, ma la valvola elettronica dell'acqua non riceveva i segnali corretti, impedendo la corretta regolazione del flusso del refrigerante. Ciò causava un riscaldamento incoerente dell'auto e l'attivazione di avvisi di sistema. Per risolvere il problema è stato necessario sostituire il cablaggio e il gruppo di connettori del modulo della pompa dell'acqua. Sebbene non sia così grave come la sostituzione completa del nucleo del riscaldatore, si trattava comunque di una riparazione complessa che richiedeva un'attrezzatura diagnostica specializzata per individuare correttamente il problema. È stato inoltre necessario un controllo delle perdite di refrigerante per verificare che i problemi di riscaldamento non fossero causati da un basso livello di refrigerante o da un'ostruzione del sistema. Per la Q7 3.0T, vale la pena di controllare i collegamenti elettrici prima di ipotizzare la sostituzione della valvola. I moduli di controllo e i cablaggi di questi modelli possono presentare problemi intorno a questo chilometraggio, che spesso simulano problemi alle valvole meccaniche.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con la Q5. Lo scorso inverno ho avuto un problema simile sulla mia Q7. Dopo aver controllato diverse opzioni, si è scoperto che la valvola dell'acqua era effettivamente bloccata, causando una scarsa circolazione del liquido di raffreddamento del motore. Il meccanico ha dovuto pulire l'intero sistema di raffreddamento e sostituire la valvola. Dopo la riparazione, il riscaldamento dell'auto funziona perfettamente e non ho riscontrato alcun problema di surriscaldamento del motore. Mi chiedevo se ricordasse più o meno quanto ha pagato per la riparazione dell'impianto elettrico. Inoltre, ha avuto problemi al sistema di raffreddamento da allora?

(Tradotto da Inglese)

Grazie per il follow-up. Dopo aver sistemato i collegamenti elettrici della mia Q5, il sistema di riscaldamento ha funzionato perfettamente. Il costo della riparazione è stato di 95 euro per sostituire il cavo e il collegamento difettoso al modulo di controllo della pompa dell'acqua. Molto più economico di quanto previsto inizialmente, considerando che la prima diagnosi suggeriva la sostituzione completa della valvola. Il sistema di raffreddamento del motore funziona perfettamente da quando è stata effettuata la riparazione, senza problemi di surriscaldamento, senza codici di errore e il nucleo del riscaldatore fornisce un calore costante. I regolari controlli del livello del refrigerante non mostrano segni di perdite o problemi di circolazione. Sono passati circa 18 mesi senza alcun problema legato al sistema di raffreddamento. È bello sapere che il problema della valvola dell'acqua è stato risolto. Una valvola bloccata può sicuramente causare i problemi di riscaldamento che avete riscontrato. Questi modelli Audi sono generalmente affidabili, ma quando i componenti del sistema di raffreddamento iniziano a fare le bizze, è fondamentale farli riparare tempestivamente per evitare danni più gravi al motore.

(Tradotto da Inglese)

Dopo aver ricevuto diversi pareri, la settimana scorsa ho portato la mia Q7 da un altro meccanico. La riparazione completa, compresa la pulizia del sistema di raffreddamento e la sostituzione della valvola dell'acqua, mi è costata 380 euro. Più di quanto sperassi inizialmente, ma almeno ora il riscaldamento dell'auto funziona perfettamente. Il meccanico mi ha mostrato la vecchia valvola, che era completamente intasata di detriti e bloccava il corretto flusso del liquido di raffreddamento del motore. Durante il lavoro hanno anche riscontrato alcune piccole perdite di refrigerante, che hanno risolto senza costi aggiuntivi. Sono davvero sollevato di aver risolto il problema prima dell'inverno. Ora l'auto è diversa, il controllo della temperatura è migliore e non ci sono più spie sul cruscotto. Continuerò a rivolgermi a questo meccanico per le riparazioni future, dato che si sono presi il tempo di spiegare tutto e hanno svolto un lavoro di qualità a un prezzo equo.

(Tradotto da Inglese)