Guasto al controllo dei fari della T-Roc, necessita di riparazione urgente

Ho avuto esattamente lo stesso problema con i fari su una VW Golf TSI 2019. Il sistema di livellamento automatico non funzionava correttamente, causando posizioni anomale dei fari. La spia sul quadro strumenti si è accesa dopo che i fari hanno iniziato a comportarsi in modo erratico. La causa principale era un servomotore difettoso nel gruppo ottico che controllava il sistema di regolazione dell'altezza. La scansione diagnostica ha rivelato che più connettori elettrici si erano corrosi, influenzando l'intera comunicazione del sistema di illuminazione. Il servomotore necessitava di una sostituzione completa poiché la riparazione non era possibile. La riparazione ha incluso: Scansione diagnostica completa, Rimozione del gruppo ottico, Sostituzione dell'unità servomotore, Pulizia di tutti i connettori elettrici, Ricalibrazione del sistema di livellamento automatico. Questa è stata una riparazione significativa che richiedeva attrezzature specializzate per la ricalibrazione. Senza una riparazione adeguata, i fari avrebbero continuato a regolare in modo errato, creando condizioni di guida pericolose, soprattutto di notte. Il malfunzionamento del livellamento automatico rischia anche di abbagliare il traffico in arrivo. Dopo la riparazione, il sistema ha funzionato perfettamente senza problemi ricorrenti. Consiglio di far riparare questo problema al più presto, poiché si tratta principalmente di un problema di sicurezza. Vale la pena notare che rimandare la riparazione spesso porta a danni aggiuntivi ai componenti correlati nel sistema di illuminazione.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza. Ho avuto problemi molto simili con la mia T-Roc, in cui i fari adattabili si comportavano male e l'interruttore dei fari continuava a mostrare errori. Il modulo di controllo ha richiesto la sostituzione insieme ad alcuni lavori di cablaggio. L'intero processo di riparazione sembra identico a quello che hai descritto. Una domanda veloce, ricordi il costo finale della tua riparazione? E tutto è rimasto stabile con il controllo dell'ampiezza dei fari dopo la riparazione? La mia funziona bene da 6 mesi, ma è sempre bene sapere cosa aspettarsi a lungo termine.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver chiesto dei costi. La riparazione del controllo dell'inclinazione dei fari sulla mia Golf è stata completamente stabile dopo averla riparata. Ho pagato 1040€ per la riparazione completa, che includeva il nuovo servomotore e tutto il lavoro di calibrazione necessario. Da quando ho risolto la regolazione del fascio luminoso e i connettori elettrici, l'intensità della luce è rimasta perfetta senza spie di avvertimento o errori. Sono passati 18 mesi senza problemi. Il costo iniziale potrebbe sembrare elevato, ma una riparazione adeguata con ricambi di qualità fa davvero la differenza per l'affidabilità a lungo termine. In base alla tua descrizione, sembra che abbiano fatto un lavoro accurato anche sulla tua T-Roc, quindi dovresti essere a posto per il lungo periodo.

(Tradotto da Inglese)

Grazie a tutti per il vostro contributo. Finalmente sono riuscito a far riparare la mia T-Roc la settimana scorsa. La riparazione dell'impianto di illuminazione è andata liscia e mi è costata in totale 980€. Il meccanico che ho trovato si è preso il tempo di spiegarmi l'intero processo e mi ha mostrato il modulo di controllo difettoso. La regolazione del fascio luminoso ora funziona perfettamente e quelle fastidiose spie luminose sono scomparse. Hanno anche pulito tutte le connessioni elettriche durante la riparazione. Sono davvero contento di aver proceduto con la riparazione nonostante le mie iniziali preoccupazioni riguardo alla ricerca di un'officina affidabile. Il controllo dell'altezza dei fari è stato stabile nell'ultima settimana e gli anabbaglianti restano esattamente dove dovrebbero. Guidare di notte è molto più sicuro ora. Aggiornerò se qualcosa cambia, ma finora la riparazione sembra solida.

(Tradotto da Inglese)