Golf Hybrid non si avvia dopo i recenti lavori in officina

Ho avuto una situazione simile con una Golf GTE del 2020. Quando la macchina non si avvia e mostra codici di errore, spesso indica un problema con l'impianto elettrico piuttosto che semplicemente con l'interruttore di accensione. Il relè principale in questi ibridi può guastarsi, impedendo la corretta comunicazione tra i sistemi convenzionali ed elettrici. L'ho scoperto quando la mia ibrida si è completamente bloccata. Il test di caduta di tensione ha rivelato un'interruzione del circuito ad alta tensione tra il sistema di gestione della batteria ibrida e i componenti di avviamento. Le connessioni si erano allentate nel tempo, creando problemi di contatto intermittente. La riparazione ha richiesto apparecchiature diagnostiche specializzate per testare correttamente il sistema di gestione dell'alimentazione ibrida. Non è un lavoro fai-da-te a causa dei componenti ad alta tensione. Il problema si è rivelato essere dei terminali corrosi nel punto principale di distribuzione dell'alimentazione, probabilmente a causa dell'umidità penetrata nella connessione. Per gli ibridi più recenti che presentano questi sintomi, è meglio farli controllare da un'officina certificata per lavorare sui sistemi ibridi. L'interazione tra sistemi convenzionali ed elettrici rende il lavoro diagnostico più complesso rispetto ai veicoli tradizionali. Questo è stato sicuramente un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata per evitare potenziali danni ad altri componenti elettrici. Prima di portarla in officina, documentare quando si verifica il problema e i codici di errore visualizzati. Questo aiuta a restringere il campo se si tratta di un problema del circuito principale o di un guasto del sistema secondario.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sui problemi dell'impianto elettrico. La tua situazione sembra davvero simile alla mia. Sono curioso, ricordi circa quanto è costato l'intervento di riparazione? E da quando è stato riparato tutto ha funzionato correttamente? Il mio cablaggio sembra intatto da quello che riesco a vedere, ma sono preoccupato per possibili danni nascosti ai componenti ibridi se continuo a provare ad avviarlo.

(Tradotto da Inglese)

Dopo che il meccanico ha controllato la mia Golf GTE, si è scoperto che il positivo di accensione del Terminale 15 era interrotto a causa di un collegamento difettoso. Il solenoide del motorino di avviamento non riceveva il segnale corretto a causa di questo problema. Il costo totale della riparazione è stato di 95€ per riparare il collegamento del cavo, molto meno di quanto inizialmente temevo. Da quando è stata effettuata la riparazione tre mesi fa, l'auto si è avviata perfettamente ogni volta. L'interruzione del circuito è stata individuata abbastanza presto da non causare danni ad altri componenti ibridi. I collegamenti dei terminali della batteria sono stati inoltre puliti e serrati come misura preventiva durante l'assistenza. I tuoi sintomi corrispondono esattamente a quelli che ho sperimentato io. Farlo controllare da un tecnico qualificato è la scelta giusta, soprattutto con un sistema ibrido. Meglio affrontare questi problemi elettrici in anticipo prima che causino problemi più estesi al sistema di gestione dell'alimentazione.

(Tradotto da Inglese)

Sono appena tornato dall'officina ibrida certificata e volevo condividere la mia esperienza. La scatola dei fusibili aveva subito danni da umidità che causavano problemi di connessione intermittente con l'interruttore del relè principale. La riparazione è stata relativamente semplice e ha costato 120€, inclusi una scansione diagnostica completa. Il meccanico ha spiegato che l'acqua era penetrata attraverso un connettore mal sigillato da precedenti lavori di riparazione. Hanno pulito tutti i terminali della batteria, sostituito i componenti della scatola dei fusibili interessati e sigillato correttamente il tutto. Ora la macchina parte perfettamente. Sono davvero contento di non aver continuato a tentare di avviarla e di aver rischiato di danneggiare il sistema ibrido. Grazie per avermi spinto a farla controllare da specialisti, mi avete sicuramente risparmiato potenziali problemi maggiori in futuro.

(Tradotto da Inglese)