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Ford Freestar 2007: spia del motore, perdita di potenza e problemi di rigenerazione del DPF

Salve gente! Ho un problema con la mia Ford Freestar del 2007, motore a benzina, ha già percorso 147820 km. La spia del motore è accesa, ho notato una perdita di potenza, problemi con la rigenerazione del DPF e un guasto memorizzato. Sospetto che possa trattarsi del sensore di contropressione dei gas di scarico. Qualcuno di voi ha esperienza di problemi simili e può darmi un consiglio su cosa fare? Non ho avuto la migliore esperienza con la mia ultima officina quindi apprezzerei molto qualsiasi consiglio su come affrontare il problema da solo o magari qualcuno conosce un'officina affidabile? Grazie in anticipo!

(Tradotto da Tedesco)

4 commento(i)

Recentemente ho avuto un problema simile con la mia Ford Galaxy del 2010, quindi so esattamente cosa intendi. Il DPF era fortemente sovraccarico nella mia auto e anche il motore tirava meno bene. All'inizio ho provato a forzare una rigenerazione passiva guidando a lungo in autostrada, ma non ha funzionato. Poi sono andato in officina e hanno provato la rigenerazione statica attiva. Tuttavia, il problema è stato risolto solo in parte. Alla fine è stato necessario pulire il DPF e sostituire il sensore di contropressione dello scarico. Dopo la riparazione, la mia auto ha ripreso a funzionare come un orologio. È stata una bella seccatura, ma non una vera emergenza. Buona fortuna, speriamo che non sia così complicato per voi.

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la tua risposta. Sembra che sia stata una procedura piuttosto complessa per te. Ricordi per caso quanto hai dovuto pagare per la riparazione? E ha avuto altri problemi dopo la riparazione che potrebbero essere collegati ad essa? Saluti!

(Tradotto da Tedesco)

Ehi, nessun problema, sono felice di aiutare! Beh, l'intera riparazione è costata parecchio. Ho pagato €1325 per far pulire il DPF e sostituire il sensore di contropressione dei gas di scarico. È stato un po' costoso, ma da allora l'auto ha ripreso a funzionare a meraviglia e il messaggio di errore del sensore di contropressione dello scarico non è più comparso. Sembra quindi che il problema sia stato risolto. A volte è necessario fare un passo indietro e investire per evitare problemi a lungo termine. Finora non si sono verificati altri problemi che potrebbero essere collegati a questo. Credo sia un buon segno. Buona fortuna con la vostra Ford Freestar! Un saluto a tutti!

(Tradotto da Tedesco)

Ciao, grazie per la risposta dettagliata. Sì, la somma è piuttosto elevata, ma se serve a rimettere in sesto l'auto, ne vale la pena. Dopo tutto, voglio tenere la mia Ford più a lungo. È rassicurante che non abbia avuto altri problemi da allora. Seguirò sicuramente il suo consiglio e vedrò cosa posso fare. Grazie ancora per il suo aiuto! Cordiali saluti!

(Tradotto da Tedesco)

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