matsschulze2
Elettronica VW Eos guasta dopo la visita del meccanico
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
matsschulze2 (Autore)
Grazie per aver condiviso la tua esperienza con il problema della modalità di trasporto. Sembra decisamente simile a quello che ho riscontrato con la mia Eos l'anno scorso. I problemi elettrici erano piuttosto preoccupanti finché non è stata identificata la causa principale. Ti dispiacerebbe condividere quanto sono costate le riparazioni nel tuo caso? La mia concessionaria mi ha addebitato circa 200 € per la diagnostica e il ripristino del sistema, ma mi chiedo se sia stato ragionevole. Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi con l'elettronica dell'auto da quando è stata riparata? A volte questi folletti elettrici dell'auto possono tornare, ma la mia è stata stabile da quando il telecomando e i sistemi di navigazione sono stati ripristinati correttamente.
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davidschneider1
Sono contento di aver aiutato a identificare il problema della modalità di trasporto. In realtà, nel mio caso con la GTI, non ho pagato nulla poiché la concessionaria ha riconosciuto che si è verificato durante un intervento di manutenzione ordinaria. Un controllo diagnostico adeguato ha confermato lo stato attivo della modalità di trasporto e l'hanno riparato in garanzia. L'azzeramento delle impostazioni del veicolo ha richiesto solo circa 30 minuti. Dalla riparazione, tutta l'elettronica dell'auto ha funzionato perfettamente. Nessun problema ricorrente con nessun sistema, il navigatore, il telecomando e tutti i componenti elettrici funzionano come dovrebbero. L'avviamento del motore e la configurazione generale dell'auto sono rimasti stabili da oltre un anno. 200€ sembrano un po' eccessivi per quello che è essenzialmente un ripristino del software, soprattutto se il problema si è verificato subito dopo l'intervento di manutenzione. Potresti voler discutere questo con la tua concessionaria, poiché l'attivazione della modalità di trasporto durante la manutenzione è generalmente considerata un errore correlato all'assistenza da parte loro.
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matsschulze2 (Autore)
Grazie a tutti per l'utile feedback sulla situazione della modalità di trasporto. Volevo condividere come sono andate le cose con la riparazione della mia Eos. Dopo aver letto queste risposte, sono tornato dal mio meccanico con maggiori informazioni sul problema della modalità di trasporto. Il responsabile dell'officina ha ammesso che il loro controllo diagnostico ha rivelato che avevano accidentalmente attivato la modalità di trasporto durante la manutenzione ordinaria. Hanno accettato di rimborsarmi i 200€ pagati poiché si è trattato di una loro svista durante l'assistenza. La configurazione dell'auto è stata correttamente ripristinata utilizzando la loro attrezzatura diagnostica VW in circa 45 minuti. Tutti i sistemi elettrici ora funzionano perfettamente, il sistema di navigazione funziona senza problemi e il telecomando funziona normalmente. Ancora più importante, l'avviamento del motore e altre impostazioni del veicolo sono rimasti stabili per diversi mesi. Sono davvero contento di aver risolto questo problema senza problemi duraturi. Apprezzo molto come questo forum mi abbia aiutato a capire il problema e ad approcciare l'officina di riparazione con le informazioni giuste. Avere conoscenze tecniche ha fatto una grande differenza nell'ottenere un trattamento equo.
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davidschneider1
Come proprietario di una VW Golf GTI 2013 2.0 TSI, ho riscontrato sintomi quasi identici dopo la manutenzione ordinaria. Il blocco del sistema elettrico era effettivamente collegato all'attivazione della modalità trasporto, che si verifica comunemente quando i tecnici eseguono aggiornamenti software o scollegato la batteria senza protocolli adeguati. La riparazione ha richiesto due passaggi principali in officina: disattivazione della modalità trasporto tramite apparecchiature diagnostiche, riavvio completo del sistema utilizzando protocolli di aggiornamento software specifici VW. Questo non è un problema meccanico grave, ma piuttosto un problema di configurazione del software. Gli impianti immobilizer e telecomando chiave sono spesso i primi ad essere interessati, seguiti da elettronica di navigazione e comfort. La funzione di avviamento del motore in genere rimane operativa perché funziona su un circuito separato. Quando ciò è accaduto alla mia GTI, la soluzione richiedeva apparecchiature diagnostiche specializzate. Non è qualcosa che può essere risolto con strumenti di base o metodi fai-da-te. La configurazione dell'auto deve essere correttamente reimpostata accedendo al modulo di controllo principale. L'officina di riparazione dovrebbe essere in grado di risolvere questo problema rapidamente se dispone degli strumenti diagnostici corretti. Assicurarsi che verifichino specificamente l'attivazione della modalità trasporto nella scansione del sistema.
(Tradotto da Inglese)