E Pace Hybrid in stallo: Allarme valvola di spurgo guasta

Ho avuto sintomi identici con la mia Jaguar I Pace Hybrid del 2018 a circa 125000 km. La spia del motore si è accesa e il minimo era estremamente irregolare. Dopo un'accurata diagnostica, è emerso che il sistema EVAP presentava diversi problemi. Il problema principale era l'intasamento dei tubi del vapore che collegavano il serbatoio del carburante, impedendo una corretta ventilazione. La diagnosi iniziale suggeriva una valvola di spurgo difettosa, ma il problema reale era più complesso. I tubi del vapore avevano accumulato detriti e depositi di carbonio, limitando la corretta ventilazione del serbatoio del carburante. Ciò ha causato il malfunzionamento del sistema di emissioni e ha innescato il sistema di gestione del motore a funzionare in modo ricco, causando i problemi di stallo. La riparazione ha richiesto la pulizia dell'intero sistema EVAP e la sostituzione di diversi tubi flessibili deteriorati. Si trattava di un problema serio che richiedeva un'attenzione immediata, poiché una ventilazione limitata può danneggiare altri componenti e compromettere l'efficienza del carburante. Una scansione diagnostica adeguata ha rivelato diversi codici di guasto relativi all'EVAP che hanno permesso di individuare il problema esatto. Assicuratevi che l'officina esegua un test completo del sistema EVAP, controllando anche la guarnizione del tappo della benzina e tutti i tubi di collegamento. I sintomi descritti corrispondono esattamente a ciò che accade quando il sistema di ventilazione del serbatoio non funziona correttamente.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per aver condiviso la tua esperienza con i problemi del sistema EVAP. Il minimo irregolare e la spia del motore difettoso mi hanno fatto preoccupare e la tua spiegazione dettagliata aiuta a capire cosa potrebbe accadere con la ventilazione del serbatoio del carburante. Le riparazioni hanno risolto completamente i problemi di stallo? Sarebbe bello sapere quanto si è speso presso l'officina e se sono emersi altri problemi dopo la riparazione. Sto pianificando di far controllare la macchina a breve e voglio essere sicuro di aver speso bene il mio budget.

(Tradotto da Inglese)

Dopo che l'autofficina ha diagnosticato e riparato correttamente il sistema di ventilazione del serbatoio, tutti i problemi di stallo sono scomparsi completamente. Il costo della riparazione è stato di 175 euro, che ha coperto la pulizia dei tubi del vapore intasati e la sostituzione di diversi componenti deteriorati. Nei 6 mesi successivi alla riparazione, la spia del motore non si è più accesa. Il minimo è ora perfettamente regolare e l'efficienza del carburante è leggermente migliorata. Il meccanico ha confermato che la valvola di spurgo in sé funzionava correttamente, il vero colpevole erano i tubi di ventilazione bloccati che portano al serbatoio del carburante. Assicuratevi che l'officina esegua una prova di pressione completa del sistema e controlli tutti i componenti EVAP. Anche un'adeguata ispezione della guarnizione del tappo della benzina è fondamentale, poiché può causare sintomi simili. È importante che il problema venga risolto tempestivamente per evitare ulteriori danni al sistema di controllo delle emissioni.

(Tradotto da Inglese)

Apprezzo molto tutti i commenti sui problemi del sistema EVAP. Dopo aver affrontato i problemi di stallo e di spia del motore, ho finalmente portato la mia E Pace in un'altra officina specializzata nella diagnostica dei sistemi di emissione. Il meccanico ha eseguito un'ispezione completa del serbatoio del carburante e del sistema EVAP. La valvola di spurgo è risultata a posto, ma hanno trovato un'ostruzione significativa nei condotti di ventilazione, molto simile a quella descritta. La riparazione totale è stata di 190 euro, che comprendeva la pulizia dell'intero sistema e la sostituzione di due tubi del vapore danneggiati. Ora l'auto funziona perfettamente, non si blocca più, la spia del motore è spenta e il minimo è di nuovo regolare. Sono davvero contento di aver affrontato il problema prima che potesse causare danni più gravi. L'officina specializzata ha sicuramente fatto la scelta giusta rispetto al mio precedente meccanico che aveva sbagliato la diagnosi del problema.

(Tradotto da Inglese)