alinawerner1
Countryman Elettrico Terminale Continuo Più Interrotto
(Tradotto da Inglese)
4 commento(i)
alinawerner1 (Autore)
È interessante questo discorso sul cortocircuito. Mi sono concentrato sul sistema di ricarica stesso. Dove esattamente ha trovato il cortocircuito nella sua Volvo? È stato difficile da rintracciare e ha avuto bisogno di strumenti o competenze speciali per trovare l'origine del guasto?
(Tradotto da Inglese)
miafuchs9
Sì, esattamente gli stessi sintomi. Il problema con la Volvo è stato difficile da individuare. Si trattava di un modulo difettoso nel sistema di infotainment che non si spegneva completamente, creando una scarica parassitaria sulla batteria. Consiglierei vivamente di far eseguire una diagnosi adeguata presso un'officina specializzata in guasti elettrici. Ti farà risparmiare tempo e potenzialmente eviterà ulteriori danni. Pensa a una tubatura che perde: puoi provare a ripararla da solo, ma un idraulico troverà la sorgente più velocemente.
(Tradotto da Inglese)
alinawerner1 (Autore)
Volevo solo chiudere il cerchio su questo per chiunque altro si imbatta in stranezze simili con la propria Countryman elettrica. Si è scoperto che il problema era effettivamente una batteria fortemente scarica, probabilmente con qualche danno interno. Dopo un controllo diagnostico, l'officina lo ha confermato e l'ha sostituita. Mi è costata 290€ in totale, ma ora parte come una campionessa. Grazie ancora per la spinta nella giusta direzione!
(Tradotto da Inglese)
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miafuchs9
Sembra un vero mal di testa. Ho avuto un problema simile con la mia vecchia Volvo: continuavo a pensare che fosse l'interruttore di accensione, ma si è rivelato essere un bizzarro cortocircuito che scaricava la batteria durante la notte. Hai controllato accuratamente il tuo sistema di carica? Forse un interruttore di circuito si sta azionando inaspettatamente?
(Tradotto da Inglese)