Comandi del sedile passeggero VW Lupo guasti, necessaria riparazione

I problemi di cablaggio dei sedili nei modelli VW di quell'epoca sono piuttosto comuni. Ho avuto un problema simile con la mia VW Fox del 2008, dove il sistema di regolazione elettrica del sedile si è completamente guastato sul lato passeggero. La diagnosi ha rivelato una combinazione di problemi: connessioni del commutatore del sedile corrosi sotto il sedile, cablaggio danneggiato nel punto in cui flette vicino alla base del sedile, modulo di controllo del sedile guasto. La riparazione ha comportato: rimozione completa del sedile passeggero, sostituzione del cablaggio principale del sedile, installazione di un nuovo pannello del commutatore di regolazione del sedile, riprogrammazione del modulo di controllo del sedile. È stata una riparazione importante che richiedeva attrezzature diagnostiche specializzate e circa 4 ore di manodopera. Il cablaggio del sedile ha dovuto essere completamente sostituito, poiché le riparazioni individuali dei fili non sono affidabili per i sistemi di regolazione dei sedili. La riparazione dura da 3 anni senza problemi ricorrenti. La spia del motore si è spenta dopo la riparazione e non si è più riaccesa. Questi problemi elettrici con i sedili delle auto in genere non si risolvono da soli e peggiorano nel tempo se non vengono affrontati. La cosa più importante è trovare un'officina con esperienza in sistemi elettrici automobilistici, in particolare moduli di controllo dei sedili e cablaggi.

(Tradotto da Inglese)

Grazie per le informazioni dettagliate sulla riparazione del cablaggio del sedile della tua VW Fox. I sintomi corrispondono esattamente alla mia Lupo. Potresti condividere approssimativamente quanto hai pagato per l'intera riparazione? Sono anche curioso di sapere se hai avuto altri problemi elettrici con il sistema di regolazione del sedile dopo la riparazione? Ho ricevuto preventivi molto vari, quindi sto cercando di capire cosa sarebbe ragionevole. Inoltre, quando hanno testato il motore del sedile stesso, era ancora buono o aveva bisogno anche di essere sostituito? Voglio solo sapere quali parti aspettarmi sulla fattura oltre al cablaggio.

(Tradotto da Inglese)

Dopo una diagnosi accurata nella mia officina di fiducia, il problema del sedile elettrico del passeggero si è rivelato molto più semplice del previsto. Il problema principale era in realtà una batteria fortemente scarica che non riusciva a fornire abbastanza potenza al sistema di regolazione del sedile. La riparazione totale è costata 290€, che includevano: Test e sostituzione della batteria, Diagnosi completa del sistema elettrico, Ispezione del cablaggio del sedile. Da quando ho sostituito la batteria, la regolazione del sedile elettrico ha funzionato perfettamente senza altri problemi elettrici. Il motore del sedile è stato testato e non necessitava di sostituzione. Tutti i comandi del sedile ora rispondono normalmente e la spia del motore di controllo si è spenta completamente. Questo è stato molto meglio delle preventivi iniziali che ho ricevuto per la sostituzione completa del cablaggio del sedile. A volte i problemi elettrici dei sedili delle auto possono essere ricondotti a problemi di alimentazione di base piuttosto che a guasti complessi del cablaggio. Il modulo di controllo del sedile e il motore funzionavano correttamente una volta ripristinata la corrente. Vale sicuramente la pena di effettuare una diagnosi accurata prima di accettare riparazioni importanti del cablaggio del sedile, poiché soluzioni più semplici potrebbero risolvere il problema.

(Tradotto da Inglese)

Dopo essere passato da diverse officine, ho finalmente trovato quella che ha diagnosticato correttamente il problema del sedile elettrico della mia Lupo. Il problema del sedile passeggero si è rivelato essere un motorino del sedile bruciato e un interruttore del sedile danneggiato, non il disastro completo dell'impianto elettrico che temevo. Il costo totale della riparazione è stato di 380€: nuovo motorino del sedile, sostituzione dell'interruttore del sedile, manodopera per l'installazione, diagnostica del sistema. Il meccanico mi ha mostrato il vecchio motorino che si era chiaramente bloccato. I sedili elettrici ora funzionano senza problemi e la spia del motore è spenta. Nessun problema elettrico da quando la riparazione è stata effettuata tre mesi fa. Ciò che ha davvero aiutato è stato trovare un'officina specializzata in impianti elettrici per auto. Hanno testato tutto sistematicamente invece di passare subito alla sostituzione dell'intero cablaggio, come suggerito da altri. I comandi elettrici dei sedili ora rispondono perfettamente e il sedile passeggero si regola proprio come quando l'auto era nuova. Continuerò a utilizzare questa officina per le riparazioni future, dato che mi hanno risparmiato un inutile lavoro di ricablatura completa che altri mi stavano proponendo.

(Tradotto da Inglese)